Արմինֆո. "Երևանի ավտոբուս" ՓԲԸ-ը բախվել է վարորդների պակասի խնդրին։
Քաղաքապետարանում կայացած խորհրդակցության ժամանակ քաղաքապետ Տիգրան Ավինյանը նշել է, որ նախորդ տարվա նոյեմբերից քաղաքային ավտոբուսներ վարելու համար աշխատանքի է ընդունվել 90 վարորդ, սակայն այդ թիվը դեռևս բավարար չէ, քանի որ առկա է ևս 343 թափուր տեղ: Սակայն, ինչպես նշել է Ավինյանը, աշխատանքի ընդունման ներկայիս տեմպերի պահպանման դեպքում կարելի է վստահորեն արձանագրել, որ մոտ ապագայում խնդիրը կգտնի իր լուծումը:
"Երևանի ավտոբուս" ՓԲԸ տնօրեն Բեգլար Կիրակոսյանի խոսքով՝ ընկերության հաստիքացուցակը հաստատվել է 2024 թվականի դեկտեմբերի 30-ին ։ Մինչ այդ, ՓԲԸ-ի ղեկավարությունը սպասում էր ՀՀ կառավարության որոշմանը ՝ ստացված տրանսպորտային միջոցների մաքսազերծման վերաբերյալ ։
Միեւնույն ժամանակ, ինչպես նշել է քաղաքապետը, մայրաքաղաքի վարչակազմը ներկայումս գնում է տոմսային համակարգի արմատական փոփոխության ճանապարհով: Բարեփոխումների հիմնական նպատակը բնակչության սպասարկման որակի բարելավումն է, սակայն աշխատանքի ընթացքում սկսել են դիտվել երթուղիներ, որոնց վրա աշխատանքը չի կարող գոհունակություն առաջացնել։ "Պետք էր շատ ավելի վաղ լուծել այս բոլոր հարցերը՝ կապված կառավարությանը դիմելու, վարորդներին ընդունելու հետ, որոնց կարելի էր աշխատանքի ընդունել արդեն հունվարի 3-ից։ Առավել ևս, որ արդեն նոյեմբերին, փաստորեն, ստացել էիք անհրաժեշտ թվով ավտոբուսներ։ Ավելին, նույնիսկ գիտեիք, թե որ ավտոբուսներն ու որ երթուղիներն են փոխարինման ենթակա։ Եվ այստեղ հարց է առաջանում. ինչու՞ վարորդների խնդրով պետք է զբաղվի քաղաքապետարանը, դա ձեր պարտականությունն է, անթույլատրելի է, երբ աշխատելու պահին մենք ունենք վարորդների 30 տոկոս դեֆիցիտ",- դիմելով Կիրակոսյանին՝ ասել է Ավինյանը ՝ նրան հանձնարարելով մինչև ամսվա վերջ ապահովել անհրաժեշտ թվով վարորդներ։