Արմինֆո. Քաղավիացիայի կոմիտեում առայժմ չեն ցանկանում մեկնաբանել Բաքվից Նախիջեւան ուղեւորային չվերթներ իրականացնելու համար Հայաստանի օդային տարածքն օգտագործելու վերաբերյալ ադրբեջանական AZAL ավիաընկերության տեղեկատվությունը: Այդ մասին ինչ-որ տեղեկություն ստանալու հայկական ԶԼՄ-ների փորձերն առայժմ հաջողությամբ չեն պսակվել։
ԱրմԻնֆո-ի թղթակցին այստեղ ժամը 11:30-ին հաղորդել են, թե ավելի ուշ կոմիտեն այդ առնչությամբ հանդես կգա հայտարարությամբ: Հիշեցնենք, որ թուրքական "Turkish Airlines" ավիաընկերության Նախիջեւան-Գյանջա առաջին չվերթը Հայաստանի օդային տարածքով իրականացվել էր դեռեւս սեպտեմբերի 8-ին, ադրբեջանական ավիաընկերությունները նման իրավունք չէին ստացել: Այսօրվանից դա տեղի է ունեցել, և հայտնի չէ, արդյոք այդ զիջումը Հայաստանի համար կունենա փոխադարձ բնույթ։
Մինչդեռ, "Ադրբեջանական ավիաուղիներ" ավիաընկերության հաղորդագրության մեջ նշվում է, որ "այս քայլը ցույց է տալիս տարածաշրջանում տրանսպորտային հաղորդակցությունների ապաշրջափակման Ադրբեջանի վճռական պատրաստակամությունը, ինչը համապատասխանում է բոլոր սահմանամերձ երկրների շահերին": "Այսուհետ AZAL - ը այդ չվերթն իրականացնելիս կկարողանա օգտագործել գոյություն ունեցող բոլոր օդային միջանցքները, այդ թվում ՝ Հայաստանի եւ Իրանի տարածքով անցնող", - ասված Է ավիաընկերության հայտարարության մեջ:
Երեքշաբթի հայտնի դարձավ, որ Իրանի իշխանությունները փակել են դեպի Նախիջեւան օդային միջանցքը Ադրբեջանի ռազմատրանսպորտային ավիացիայի համար: Ադրբեջանական ԶԼՄ-ները, վկայակոչելով պաշտպանական ոլորտի աղբյուրները, հաղորդել են, որ արգելքը չի ազդի այդ էքսկլավում տեղակայված հանրապետության զինված ուժերի ստորաբաժանումների մատակարարման վրա:
Ինչպես ասվում է ՏԱՍՍ-ի տեղեկատվության մեջ, Ադրբեջանն ու Հայաստանը պաշտոնապես չեն փակել օդային տարածքն իրենց տարածքով երկու երկրների ավիաընկերությունների համար: Այնուամենայնիվ, 90-ականների սկզբից Լեռնային Ղարաբաղի շուրջ հակամարտության պատճառով ադրբեջանական ավիափոխադրողները Հայաստանի օդային միջանցքներից չեն օգտվել, իսկ հայկական ավիափոխադրողները' Ադրբեջանի: