Արմինֆո. Նոր հայկական FlyOne Armenia ավիաընկերությունը նախատեսում է իր առաջին չվերթը սկսել արդեն ամռանը, - ԱրմԻնֆո-ին հաղորդել են SIL Group բազմապրոֆիլ կոնցեռնի մամուլի ծառայությունից: Մոլդովայի FlyOne ավիաընկերության հետ համատեղ կոնցեռնը շուտով ուղեւորափոխադրման հայկական շուկա դուրս կգա FlyOne ARMENIA ապրանքանիշի ներքո, որը միջազգային չափանիշներին համապատասխանող նոր ավիաընկերություն է, եւ հանդես կգա որպես երկրի ազգային ավիափոխադրող:
Ինչպես ասվում է SIL Group-ի հաղորդագրության մեջ, FlyOne Armenia ՍՊԸ-ն, ընթացակարգի համաձայն, հայտ է ներկայացրել ինքնաթիռ շահագործողի հավաստագիր ստանալու համար գարնան սկզբին:
Այստեղ հաղորդել են, որ մայիսի 26-ի առավոտյան FlyOne Armenia Air Fleet ավիաընկերության Airbus A320 առաջին ինքնաթիռը ժամանել է Երեւանի "Զվարթնոց" միջազգային օդանավակայան ՝ անհրաժեշտ տեխնիկական զննություն անցնելու համար:
Ինչպես ասվում է հաղորդագրության մեջ, FlyOne Armenia ավիաընկերության մուտքը Հայաստանի ավիացիայի ոլորտ թույլ կտա երկրի քաղաքացիներին անհամեմատ ավելի մատչելի գներով ճանապարհորդել: Նոր օպերատորը պատրաստ է իր ուղևորներին առաջարկել այն ուղղությունները, որոնք առավել պահանջված են հայկական շուկայում:
Մոլդովական FlyOne ավիաընկերությունը (www.flyone.eu) հիմնադրվել է 2016 թվին: Լինելով երիտասարդ ընկերություն ՝ նրան հաջողվել է շատ կարճ ժամանակում դառնալ Մոլդովայի Հանրապետության ավիացիոն շուկայի առաջատարներից մեկը ։ 2018-2020 թվականների ընթացքում ընկերությունը բազմիցս ընդգրկվել է EMEA-ի (Եվրոպա, Մերձավոր Արեւելք, Աֆրիկա) ամենահեղինակավոր ավիաընկերությունների տասնյակում:
Մոլդովացի գործարար եւ FlyOne-ի տնօրեն Միրչա Մալեկան ասել է, որ սեփական ինքնաթիռն օգտագործելու առաջին փորձը սկսվել է Հայաստանում գրանցված եւ հայկական ընկերությանը պատկանող ինքնաթիռից: "Երբ մենք նոր էինք սկսում ստեղծել սեփական ավիաընկերություն, դա մեզ ստիպեց մտածել հայկական շուկայի մասին, ուսումնասիրել այն ։ Հաշվի առնելով մեր կապերը ՝ ընկերներ, գործընկերներ, գործարարներ, ինչպես նաև այն փաստը, որ հայկական շուկան շատ նման է մոլդովական շուկային, մենք սկսել ենք դիտարկել այդ հնարավորությունը կոմերցիոն, ֆինանսական, իսկ այժմ նաև գործառնական տեսանկյունից ։ Ուսումնասիրելով Հայաստանի ավիացիոն շուկան ՝ շատ տարօրինակ բան նկատեցինք։ Հայաստանում չկա սեփական լիարժեք ավիաընկերություն, որը կարող է իր քաղաքացիներին ծառայություններ մատուցել անհամեմատ ցածր գներով ։ Հայաստանում չկա ավիաընկերություն, որը կարող էր առաջարկել գլոբալ ցանց ՝ անկախ թռիչքների ուղղությունից ։ "Ցանկանում ենք նշել, որ ընկերությունն արդեն ակտիվ քայլեր է ձեռնարկել, կան բոլոր դրական նախադրյալները, որպեսզի FlyOne Armenia-ն կարողանա թռչել նաեւ եվրոպական ուղղություններով", - ասել է գործարարը:
"Մենք հասկացանք, որ Հայաստանում կա այդ բացը։ Հայկական ավիաընկերություններից ոչ մեկը չի կարող միաժամանակ համատեղել "բարձր որակ" և "մատչելի գին" տերմինները ։ "Մենք վստահ ենք, որ, միավորելով մեր մոլդովացի գործընկերների փորձը SIL Group-ի բազմամյա, բանիմաց և փորձառու թիմի աշխատանքի հետ, մենք կհասնենք գերազանց արդյունքների դրսում, կապահովենք աշխարհագրորեն լայն ցանց ՝ առաջարկելով բարձրորակ ծառայություններ ավիացիայի շուկայում, գինն անհամեմատ ավելի մատչելի է", - ասել է SIL Group-ի ներկայացուցիչ Սոնա Սողոմոնյանը: Նա նշել է, որ ամեն ինչ արվելու է, որպեսզի ավիաընկերության կազմը ձևավորվի հիմնականում հայ մասնագետներից: "Դա առաջին հերթին նախադրյալներ կստեղծի հայկական ազգային ավիացիոն ոլորտի վերածննդի համար": Սողոմոնյանն ընդգծել է նաև, որ ազգային ավիափոխադրողի ստեղծումը թույլ կտա վերականգնել հայկական ազգային օդաչուական կազմի ինստիտուտը, որը խորհրդային տարիներին համարվում էր ամենաորակյալներից մեկը: Կստեղծվեն նախադրյալներ մեր երկրում ավիացիոն մասնագիտությունների ուսուցման համակարգի վերականգնման համար, ինչն իր հերթին հնարավորություն կտա ավիացիոն ոլորտում ապահովել սերնդափոխություն: "FlyOne Armenia-ի ստեղծմամբ առաջին փուլում կստեղծվի շուրջ 135 բարձր վարձատրվող աշխատատեղ, եւ այդ թիվը, իհարկե, աճի միտում կունենա", - հավելել է Սողոմոնյանը:
Ավիատոմսերի համեմատաբար բարձր գները նախկինի պես գերակշռում են հայկական շուկայում, իսկ քանի որ նոր ավիաընկերության մոդելը բյուջետային է, ենթադրվում է, որ այն կդառնա Հայաստանի բնակչության եւ գործարար միջավայրի համար ամենահարմար օդային տրանսպորտային միջոցը: "Դա հզոր խթան կհանդիսանա զբոսաշրջության զարգացման համար, քանի որ մեր գնային քաղաքականությունը կնպաստի մատչելի ավիաթռիչքներին։ Մենք նկատեցինք, որ տրանսպորտային ծառայությունների թանկ լինելու պատճառով մարդիկ հաճախ, հեռավոր տարածություններ տեղափոխվելիս, օգտվում են հոգնեցուցիչ ավտոմոբիլային և ավտոբուսային ծառայություններից ։ Հաշվի առնելով այս ամենը ՝ մենք կստեղծենք ոլորտի առավելագույն ճկունություն, կառաջարկենք նոր երթուղիներ, որոնք իրենց հերթին կնպաստեն ներգնա և արտագնա զբոսաշրջության զարգացմանը>,- ընդգծել է SIL Group-ի ներկայացուցիչը:
Քնարիկ Հովհաննիսյան. Հայաստանի ջրային քաղաքականությունն անմխիթար վիճակում է
Հայաստանում բողոքի ակցիաները երկու բաղադրիչ ունեն՝ օբյեկտիվ և արտաքին. քաղաքագետ
Գեներալ-մայոր. Հայաստանն այսօր պատրաստ չէ Թուրքիայի և Իրանի հետ սահմանների ինքնուրույն պահպանությանը
Փորձագետ. ԵՄ-ը սեփական շահերն է հետապնդում Հարավային Կովկասի տարածաշրջանում
Ադրբեջանը "մուկ ու կատու" է խաղում Հայաստանի և աշխարհի հետ. վերլուծաբան
Փաշինյանը չի ճանաչել Արցախը, փոխարենը ճանաչել Է Պաղեստինը. քաղաքագետ
Վերախմբավորումից հետո մեր շարժումն էլ ավելի մասշտաբային կդառնա. արքեպիսկոպոս
Ֆրանսիացի հայտնի գործիչները Մակրոնին խնդրում են ֆրանսիական զորքեր ուղարկել Հայաստան 
Ընդդիմադիր պատգամավորների կողմից իրենց մանդատները վայր դնելու հարցն օրակարգում է. Մինասյան 
"Տավուշ հանուն հայրենիքի" շարժումը մարզերում հանդիպումներ կունենա ՀՀ քաղաքացիների հետ
Մեկնարկել է ավտոերթը դեպի Գյումրի՝ գյումրեցի Բագրատ Գալստանյանի գլխավորությամբ
Այս տարօրինակ լռությունն ընդհատելու ժամանակն է. Դիվանագետների համահայկական խորհուրդը դիմել է օտարերկրյա դիվանագիտական առաքելություններին և միջազգային կազմակերպություններին
Երեւան է այցելել Պենտագոնի ՊՎՆԳ վտանգների համատեղ նվազեցման ղեկավարության տնօրենը
ՀՀ վարչապետ. Ես՝ անձամբ, գիտեմ մեր դեմ պատերազմի նախապատրաստմանը ՀԱՊԿ, առնվազն, երկու պետությունների մասնակցության մասին
Կարծիք. Բաքվում Լուկաշենկոյի հայտարարություններն ակնհայտորեն ցույց են տալիս Հայաստանի և Ադրբեջանի դիվանագիտության աշխատանքի արդյունքները
Հարցում. Հայաստանում հարցվածների կեսից ավելին դրական է գնահատում "Տավուշը հանուն հայրենիքի" շարժումը
Փորձագետներն ու քաղաքագետները վերլուծել են "Հայաստանի շուրջ առկա խնդիրները և դրանց հնարավոր լուծումները"
