
ԱրմԻնֆո. Մոտ 18 հազար վարորդ, որոնց նախկինում զրկել են վարորդական իրավունքից, հնարավորություն կունենան այն վերականգնել: Այս մասին հուլիսի 6-ին մամլո ասուլիսում հայտնել է ՆԳՆ–ի իրավաբանության բաժնի պետ Ռուսլան Մարանդյանը, ով ներկայացրել է նոր ընթացակարգերի և ժամկետների մանրամասները նրանց համար, ովքեր զրկվել են վարորդական իրավունքից:
Պաշտոնյայի խոսքով՝ քաղաքացիները, որոնց վարորդական իրավունքները հետ են կանչվել մինչև 2026 թ. հուլիսի 5–ը ներառյալ, կարող են խնդագիր (խնդրագիր) ներկայացնել վերականգնման համար մեկ տարվա ընթացքում, սկսած հուլիսի 6–ից: «Եթե իրավունքի զրկման ժամկետը դեռ չի ավարտվել, վարորդը պետք է սպասի դրա լրանալուն, այնուհետև կարող է օգտվել վերականգնման հնարավորությունից՝ կրկին մեկ տարվա ընթացքում ներկայացնելով դիմում և վճարելով սահմանված պետական տուրքն»,– նշել է Մարանդյանը։
Նոր կանոնների համաձայն վարորդներին առաջարկվում են երկու տարբերակ՝ կամ հանձնել որակաչափման (կվալիֆիկացիոն) քննություններն՝ ստանալով սովորական 13 միավոր, կամ ընտրել փորձաշրջան և առանց քննության անմիջապես ստանալ 6 միավոր: Վերջին դեպքում նորարարությունը կհանդիպի բոլոր կարգերի և ենթակարգերի վերաբերյալ վարորդական իրավապայմաններին։ Նոր դրույթը նպատակ ունի հստակեցնել վարորդական իրավունքների վերականգնման ընթացակարգը, հատկապես նրանց համար, ովքեր զրկվել են իրավունքից 2020թ.–ից հետո և որոնց գործողության ժամկետը արդեն ավարտվել է։
Ավելի վաղ ԱրմԻնֆոն՝ հղում անելով ՆԳՆ–ի ղեկավար Արպինե Սարգսյանին, հաղորդել էր, որ Հայաստանում հուլիսի 6-ից վարչական իրավախախտումների համար զրկված անձինք կարող են վերականգնել վարորդական իրավունքները առանց քննությունների կրկնակի հանձման: Մնացորդով՝ եթե հուլիսի 6-ի դրությամբ վարորդական իրավունքների զրկման ժամկետը արդեն ավարտված է, քաղաքացիները մեկ տարվա ընթացքում կարող են ՆԳՆ–ի առցանց հարթակում գրանցվել վարորդական իրավունքները վերականգնելու համար առանց քննությունների հանձման: Պետական տուրքն է լինելու 50 հազար դրամ: Նախատեսվում է նաև ArMed համակարգից ավտոմատ կերպով ստանալ վարորդների առողջական վիճակի վերաբերյալ տվյալներ, այդ թվում՝ կախվածությունների և հոգեկան հիվանդությունների առկայության մասին. այդպիսի տվյալները կարող են լինել հիմք վարորդական իրավունքների գործողության դադարեցման համար։ Բացի այդ, առաջարկվում է տեսական քննությունների դրական արդյունքի ժամկետը երկարացնել մեկ տարուց երկու տարի՝ տալով քաղաքացիներին ավելի շատ ժամանակ պրակտիկ քննությունը հանձնելու համար և դարձնելով ընթացակարգը ավելի ճկուն։ Մյուս փոփոխությունը համապատասխանում է տեսական քննությունների բովանդակությանը. հարցերը կազմվելու են կախված այն տրանսպորտային կատեգորիայի՚(A, B, C և համապատասխան ենթակարգեր) որին հավակնում է թեկնածուն։ Այդպես՝ A, B, C կատեգորիաների և համապատասխան ենթակարգերի համար կհարցվեն միայն այդ կարգերին առնչվող պրոֆիլային հարցեր, իսկ D, T և D1 ենթակարգերի համար՝ բացառապես նշված տրանսպորտի տեսակներին առնչվող հարցեր։ Թეოրետիկ քննության нового ֆորմատի փոփոխությունները մտքի են մտնում 2026 թ. սեպտեմբերի 1-ից, ինչը թույլ կտա ՆԳՆ-ի թվային համակարգերին ադապտացվել։