
Արմինֆո.Պետության ղեկավարը պետք է իր հաշվարկները կատարի՝ հիմնվելով աշխարհաքաղաքականության թելադրանքների վրա։ Այս մասին հայտարարել է ՀՀ երկրորդ նախագահ և «Հայաստան» դաշինքի առաջնորդ Ռոբերտ Քոչարյանը՝ դաշինքի պատգամավորներ Ագնեսե Խամոյանի և Աննա Գրիգորյանի հետ անցկացված փոդքասթում։
«Եթե դուք փոքր երկիր եք՝ փոքր բնակչությամբ, պետք է փնտրեք տնտեսական զարգացման մեծ շուկաներ և գտնեք այդ շուկաներ տանող ամենակարճ ճանապարհները», - ասել է դաշինքի առաջնորդը։
Նշելով, որ Հայաստանի տնտեսությունը մեծապես կախված է Ռուսաստանից, նա նշել է, որ Հայաստանից Ռուսաստան Ադրբեջանի միջով բեռնափոխադրման երթուղին 700 կմ-ով ավելի երկար կլինի, քան Վրաստանի միջով անցնող Աբխազական ճանապարհի օգտագործումը։ «Խորհրդային տարիներին Ռուսաստանի հետ կապերը միշտ պահպանվել են Վրաստանի միջոցով, իսկ Եվրոպայի հետ՝ վրացական Փոթի նավահանգստի միջոցով։ Ինչո՞ւ չենք կենտրոնանում այս երթուղիների բացման վրա։ Վերջերս Հայաստանի և Վրաստանի ղեկավարների միջև բազմաթիվ հանդիպումներ են եղել։ Արդյո՞ք նրանք քննարկել են Աբխազիայի միջով երկաթուղի բացելու հարցը», - հարցրել է Քոչարյանը։
Նրա խոսքով՝ Ադրբեջանի հետ ճանապարհը, ըստ էության, անհրաժեշտ կլինի միայն Կենտրոնական Ասիայի երկրների հետ առևտրի համար։ Սակայն, ինչպես նշել է «Հայաստան» դաշինքի առաջնորդը, «նրանք մեզանից գնելու ոչինչ չունեն, և մենք նրանցից գնելու ոչինչ չունենք»։ Այստեղ միայն ոսկերչական արտադրանքը կարող է իրագործելի լինել, բայց դրա համար, ինչպես նա նշել է, երկաթուղային կապը անհրաժեշտ չէ. ճանապարհային կամ օդային տրանսպորտը բավարար կլինի։
«Եվ հիմա պայմանները ամենաբարենպաստն են այս ճանապարհը (Աբխազիայի միջով) բացելու վերաբերյալ բանակցություններ սկսելու համար։ Հաշվի առնելով, որ Վրաստանի հարաբերությունները ԵՄ-ի հետ սառեցված են, Վրաստանը պետք է շահագրգռված լինի Ռուսաստանի հետ երկաթուղային կապ հաստատելով, և հաշվի առնելով, որ դա օգտակար է Վրաստանի, Ռուսաստանի և Աբխազիայի համար», - ասել է Քոչարյանը։ Այս համատեքստում նա որպես քաղաքական խոչընդոտ նշել է Վրաստան-Աբխազիա հարաբերությունները։ Սակայն այս առումով Հայաստանի երկրորդ նախագահն առաջարկել է տնտեսական ծրագիրը առանձնացնել քաղաքական տարաձայնություններից։ Նա նմանատիպ փորձեր արեց նաև 2003 թվականին։ Քոչարյանը պնդում էր, որ երկաթուղու բացումը չի խախտի Վրաստանի տարածքային ամբողջականությունը և կասկածի տակ չի դնի Աբխազիայի անկախությունը։ «Երկու կողմերն էլ հայտարարում են, որ այստեղ քաղաքական ենթատեքստ չկա, այլ միայն փոխշահավետ տնտեսական համագործակցության նպատակ», - բացատրեց Քոչարյանը։
Եթե նման երկաթուղային կապը գործարկվի, ասաց նա, Հայաստանը կստանա ավելի մեծ արտոնություններ և այլևս կարիք չի լինի շնորհակալություն հայտնել Ադրբեջանի նախագահին «ամեն քայլափոխի» հացահատիկի և վառելիքի մատակարարումների համար։