
Արմինֆո. Վաշինգտոնը TRIPP-ի միջոցով ձգտում է դիրքավորվել Եվրոպա-Կովկաս-Ասիա միջազգային երթուղում՝ ստանձնելով եվրասիական կարևոր խաղացողի դերը։ Այդ մասին իր հոդվածում գրում է քաղաքագետ Վահե Դավթյանը։
Նրա ասելով՝ ձևավորվում է նոր լոգիստիկ մեգանախագիծ, որի նպատակն է դիվերսիֆիկացնել Կենտրոնական Ասիայի ու Եվրոպայի միջև կապը, սակայն՝ բացառապես ամերիկյան կապիտալի վերահսկողության ներքո։ Քաղաքագետը նշում է, որ Վենսի այցից մոտ մեկ շաբաթ առաջ Հայաստան էին ժամանել ամերիկյան AECOM ճարտարագիտա-խորհրդատվական ընկերության ներկայացուցիչները (Տեխաս, Դալլաս)՝ TRIPP-ի տեղանքի հետազոտման աշխատանքները սկսելու նպատակով: Իսկ օրեր առաջ ամերիկայն ամենախոշոր ներդրումային ընկերությունը՝ Black Rock-ը ձեռք բերեց Թուրքիայում ադրբեջանական SOCAR-ին պատկանող կոնտեյներային տերմինալի բաժնետոսմերսը: Պայմանագրի համաձայն՝ սահմանվում է տերմինալի համատեղ տնօրինում SOCAR Turkey Enerji A.Ş. և Black Rocsk-ի «դուստր» Terminal Investment Switzerland Sàrl (TISS) ընկերությունների կողմից: Խոսքը Էգեյան ծովի ափին գտնվող տերմինալի մասին է, որն իր ծավալներով երրորդն է Թուրքիայում ու, ամենակարևորը, ապահովում է կայուն ելք դեպի Միջերկրական ծով:
«Այժմ կրկին անդրադառնանք Հայաստան ժամանած AECOM ընկերությանը: NASDAQ ֆոնդային բորսայի կայքում որոնման արդյունքները ցույց են տալիս, որ 2023 թ. փետրվարին այդ ընկերության ինստիտուցիոնալ բաժնետեր է դարձել վերոնշյալ Black Rock-ը (12%): Ըստ ամերիկայն որոշ բաց աղբյուրների՝ Black Rock-ը ներկայացված է AECOM-ում նաև անուղղակիերոն՝ մի շարք դուստր ընկերությունների տեսքով:
Ի՞նչ է սա նշանակում: Black Rock-ը պարզապես բիզնես-սուբյեկտ չէ, այլ ԱՄՆ կառավարության ու, մեծ հաշվով, «խորքային պետության» հետ ուղիղ աֆիլացված ակտոր: Թեև այն համարվում է պասիվ ներդրող, այն ունի քվեարկելու իրավունք բաժնետերերի ընդհանուր ժողովներում և մասնակցում է ընկերությունների բարձրագույն ղեկավարության նշանակմանը: BlackRock-ը 3900 ամերիկյան հրապարակային ընկերություններից մոտ կեսում տնօրինում է անվանական բաժնետոմսերի փաթեթների ավելի քան 5%-ը։ Այն հանդիսանում է նաև մրցակից ընկերությունների՝ ԱՄՆ «մեծ քառյակի» բանկերի խոշոր բաժնետեր։
Փաստացի Վաշինգտոնը, ինչպես բազմիցս եմ նշել, TRIPP-ի միջոցով ձգտում է դիրքավորվել Եվրոպա-Կովկաս-Ասիա միջազգային երթուղում՝ ստանձնելով եվրասիական կարևոր խաղացողի դերը: Ձևավորվում է նոր լոգիստիկ մեգածրագիր, որի նպատակն է դիվերսիֆիկացնել Կենտրոնական Ասիայի ու Եվրոպայի միջև կապը, սակայն բացառապես ամերիկյան կապիտալի վերահսկողության ներքո: TRIPP-ն ու Թուրքիայում ձեռքբերված տերմինալն այդ լոգիստիկայի կարևոր հանգույցներից են», - նշել է Վահե Դավթյանը, հավելելով, որ սա այն դեպքերից է, երբ պետության աշխարհաքաղաքական շահերն ամբողջությամբ համընկնում են խոշոր կապիտալի շահերի հետ:
Նշենք, որ հունվարի 20-ին Դավոսում տեղի է ունեցել Ադրբեջանի պետական նավթային հիմնադրամի (SOFAZ), BlackRock-ի եւ դրա կազմի մեջ մտնող Global Infrastructure Partners (GIP) ընկերության միջեւ մտադրությունների մասին արձանագրության ստորագրումը: Ադրբեջանի համար դա հնարավորություն է արդիականացնել ենթակառուցվածքները, զարգացնել տեխնոլոգիական ուղղությունները և ներգրավել միջազգային կապիտալ, իսկ BlackRock - ի և GIP-ի համար՝ ընդլայնել ներկայությունը միջազգային շուկաներում, ամրապնդել գործարար համբավը և մասնակցել պետական կառույցների հետ համատեղ խոշոր ներդրումային նախագծերի իրականացմանը։ Փորձագիտական հանրությունը չի բացառում, որ TRIPP-ի կառուցման և հետագա շահագործման իրավունքը փոխանցվի հենց BlackRock-ին, և դրանով իսկ Հայաստանի տարածքով միջանցքը, թեկուզ միջնորդավորված, բայց կհայտնվի Ադրբեջանի վերահսկողության տակ:
BlackRock-ը ակտիվների կառավարման աշխարհի խոշորագույն ընկերություններից մեկն է, որն ունի ավելի քան 9 տրիլիոն ԱՄՆ դոլար կառավարվող միջոցներ: Ընկերությունն աշխատում է ներդրումների, ֆոնդերի և ռիսկերի կառավարման ոլորտում ՝ ինստիտուցիոնալ և մասնավոր հաճախորդներին առաջարկելով կապիտալի դիվերսիֆիկացման, երկարաժամկետ ներդրումների և կայուն զարգացման լուծումներ: BlackRock-ը ակտիվորեն ներգրավված է համաշխարհային ֆինանսական շուկաներում, իրականացնում է ենթակառուցվածքային և տեխնոլոգիական նախագծեր և հանդիսանում է ESG ներդրումների բնագավառի առաջատար խաղացող:
Gip-ը, որը BlackRock-ի մի մասն է, մասնագիտանում է ենթակառուցվածքային ֆոնդերի կառավարման և տրանսպորտային, էներգետիկ, կոմունալ և տեխնոլոգիական ենթակառուցվածքներում ներդրումների մեջ: Ընկերության նախագծերից թվում են օդանավակայաններ, նավահանգիստները էներգաարտադրող օբյեկտներ և տվյալների կենտրոններ։
Հիշեցնենք, որ 2025 թվականի օգոստոսի 8-ին Հայաստանի վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը և Ադրբեջանի նախագահ Իլհամ Ալիևը Վաշինգտոնում ստորագրել են յոթ կետից բաղկացած համատեղ "Խաղաղության հռչակագիր"։ Այն նախատեսում է համատեղ դիմում Եվրոպայի անվտանգության եւ համագործակցության կազմակերպությանը (ԵԱՀԿ) ԵԱՀԿ Մինսկի գործընթացի եւ դրա հետ կապված կառույցների դադարեցման մասին, ինչպես նաեւ Հայաստանի տարածքով տրանսպորտային միջանցքի ստեղծում, որը կկապի Ադրբեջանն իր նախիջեւանյան էքսկլավի հետ, որը շրջապատված է Հայաստանով, Թուրքիայով եւ Իրանով: