
Արմինֆո. ՀՀ Ազգային ժողովի ընդդիմադիր "Հայաստան" խմբակցության պատգամավոր Արթուր Խաչատրյանն ակնկալում է, որ երկրի իշխանությունները կխնդրեն ԱՄՆ փոխնախագահ Ջեյ Դի Վենսին ճնշում գործադրել Բաքվի նկատմամբ՝ բոլոր հայ ռազմագերիներին ազատ արձակելու համար:
Ի դեպ, փետրվարի 9-ին պատասխանելով լրագրողների այն հարցին, թե ինչ ակնկալիքներ ունի ԱՄՆ փոխնախագահի Հայաստան կատարելիք այցից, Արթուր Խաչատրյանը կասկած է հայտնել, որ հանրապետության իշխանություններն իսկապես կբարձրացնեն ռազմագերիների խնդիրը, սակայն երկրի ընդդիմությունն ու հասարակությունը պետք է իրենց խոսքն ասեն նշված խնդրի լուծման համար:
Եվս մեկ հարց, որին պետք է ուշադրություն դարձնի հայկական կողմը, Հայաստանի սահմանների ապաշրջափակումն է։ TRIPP նախագիծը, ինչպես նշել է պատգամավորը, ոչ մի կերպ չի կարգավորում այդ հարցը։ Նա ընդգծել է, որ նախագիծը պետք է իր մեջ կրի փոխադարձ առավելություններ, որոնք ամրագրված են 2025 թվականի օգոստոսի 8-ի փաստաթղթում։ Մինչդեռ, իրականում այդ "փոխադարձ առավելությունը" նշանակում է ամեն ինչ, բացի ապաշրջափակումից։ "Իրական ապաշրջափակումը տեղի կունենա այն ժամանակ, երբ կգործեն երկաթուղին և Երասխ - Ադրբեջանի սահման ավտոմայրուղին Նախիջևանի շրջանում, ինչպես նաև ճանապարհը Նախիջևանից դեպի Ղազախ։ Բացի այդ, եթե էներգետիկ ենթակառուցվածքները պետք է անցնեն TRIPP-ով, ապա Հայաստանն էլ պետք է նման հնարավորություն ստանա փոխադարձության սկզբունքի հիման վրա։ Բայց Հայաստանի իշխանությունները կվախենան նման պահանջներ ներկայացնել Ադրբեջանին։ Փաստաթղթում խոսվում է Ադրբեջանի նկատմամբ տարբերակված մոտեցման անհրաժեշտության մասին, հենց դրանում է միջանցքի էությունը։ Ադրբեջանին միջանցք են տրամադրում, իսկ Բաքուն դրա դիմաց թույլ է տալիս երրորդ երկրներից ապրանքների ներկրումն իր տարածքով, ընդգծեմ ՝ ներմուծում, բայց՝ ոչ արտահանում։ Իսկ մենք ասում ենք, որ ամեն ինչ պետք է հիմնված լինի փոխադարձության սկզբունքի վրա։ Այսինքն, հայկական գնացքները պետք է հնարավորություն ունենան Իջևանից անարգել մուտք գործել Ադրբեջան և նույն կարգավորումներով դուրս գալ երրորդ երկրների երկաթուղային ցանցերից", - նշել է Խաչատրյանը։
Ինչ վերաբերում է ատոմային էներգետիկայի ոլորտի նախագծերին, ապա, ինչպես ընդգծել է խորհրդարանականը, Հայաստանն իրավունք չունի հրաժարվել ատոմային Էներգետիկայից, որի առկայությունն ուղղակիորեն կապված է աշխարհաքաղաքական բաղադրիչի հետ: Բոլոր այն երկրները, որոնք ունեն ատոմակայաններ, մի փոքր այլ կարգավիճակ ունեն։ Բայց պետք է նաև հասկանալ, որ նոր ատոմակայանը միայն էլեկտրակայանի արտադրության հարց չէ, այն նաև քաղաքական պայմանավորվածության արդյունք է։
Արթուր Խաչատրյանը նշել է ԱՄՆ շահերը Հայաստանին առնչվող նախագծերում, որոնք կապված են բնական օգտակար հանածոների եւ հազվագյուտ մետաղների հետ: "Ամերիկացիները չեն էլ թաքցնում, որ հետաքրքրված են Սյունիքի հանքային պաշարներով ։ Դրա համար մասնագետի կարծիք պետք չէ, դա հստակ գրված է հայ-ամերիկյան փաստաթղթերում", - ընդգծել Է ընդդիմադիրը։
Օգոստոսի 8-ին Վաշինգտոնում Հայաստանի և Ադրբեջանի ղեկավարները ԱՄՆ միջնորդությամբ ստորագրել են հռչակագիր, որով նախատեսվում է ստեղծել TRIPP տրանսպորտային երթուղի ("Թրամփի երթուղին միջազգային խաղաղության և բարգավաճման համար"): Երթուղին պետք է Ադրբեջանը Նախիջևանին միացնի Հայաստանի հարավով, այն կգտնվի ամերիկյան կոնսորցիումի կառավարման ներքո ։ Կողմերը նախաստորագրել են նաև խաղաղության համաձայնագրի նախագիծը ։ ՀՀ ԱԳ նախարար Արարատ Միրզոյանը և ԱՄՆ պետքարտուղար Մարկո Ռուբիոն հունվարի 14-ին հռչակագիր են ստորագրել TRIPP (Թրամփի ուղի՝ հանուն միջազգային խաղաղության եւ բարգավաճման) նախագծի իրականացման վերաբերյալ: Իրականացման համար կստեղծվի TRIPP Development ընկերությունը, որտեղ բաժնետոմսերի 74% - ը կստանա ԱՄՆ-ը, 26% - ը ՝ Հայաստանը: Հայաստանը պարտավորվում է ընթացակարգեր մշակել Ադրբեջանի և Նախիջևանի միջև մարդկանց, տրանսպորտի և ապրանքների տեղափոխման համար։
ՀՀ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը 2025 թվականի դեկտեմբերի 18-ին կայացած ճեպազրույցի ժամանակ հայտարարել է, որ Հայաստանը դիմել է Ռուսաստանին՝ խնդրելով շտապ վերականգնել երկաթուղու ՝ Երասխից մինչև Նախիջևանի սահման և Ախուրիկից մինչև Թուրքիայի սահման հատվածները։
Հունվարի 24-ին Թրամփը հայտարարել էր փետրվարին ԱՄՆ փոխնախագահ Ջեյ Դի Վենսի Հայաստան և Ադրբեջան այցի մասին՝ խաղաղության նախաձեռնություններն ամրապնդելու և "Թրամփ ուղին հհանուն միջազգային խաղաղության և բարգավաճման" առաջ մղելու համար: