Արմինֆո. Ներկայումս Երևանի մետրոպոլիտենի «Աջափնյակ» 11-րդ կայարանի կառուցման նախագիծը պետական համալիր փորձաքննություն ավարտական փուլում է, ինչին զուգընթաց մշակվում է ներդրումային նախագիծ' շինարարության ֆինանսավորման և հարակից ծախսերի վերաբերյալ որոշում կայացնելու համար: Այս մասին հաղորդել է Երևանի փոխքաղաքապետ Լևոն Հովհաննիսյանը՝ ելույթ ունենալով Հայ-ռուսական միջտարածաշրջանային համաժողովում: Ընդ որում, նա նշել է, որ քաղաքապետարանը քննարկում է նախագծի ֆինանսավորման մի քանի մոդել. ուղղակի, միջազգային ֆինանսական կազմակերպությունների փոխառու միջոցներ, շինարարական ընկերությունների ներգրավում ՝ ֆինանսավորման եւ իրականացման համալիր առաջարկով:
"Մեր նպատակն է ապահովել շինարարական աշխատանքների մեկնարկն արդեն մինչև ընթացիկ տարվա վերջ կամ 2026 թվականի սկզբին", - ասել է փոխքաղաքապետը, հիշեցնելով, որ արդեն ամբողջությամբ պատրաստ է մետրոշինության ոլորտում առաջատար ճանաչված ռուսական "Մետրոգիպրոտրանս" ընկերության կողմից մշակված նախագծային փաստաթղթերի փաթեթը:
Նա նշել է, որ մետրոյի "Աջափնյակ" կայարանը ռազմավարական է, քանի որ սպասարկելու է մայրաքաղաքի ամենախիտ բնակեցված թաղամասերից մեկը (115 հազար մարդ) եւ, տեղակայվելով Հրազդան գետի աջ ափին, առանցքային հանգույց է դառնալու մայրաքաղաքի մետրոպոլիտենի հետագա ընդլայնման համար:
Տնտեսական արդյունավետության վերաբերյալ փոխքաղաքապետը նշել է, որ նախագիծը ոչ միայն հիմնավորված է, այլև՝ տնտեսապես շահավետ: Շահութաբերության տնտեսական նորմը (Effective interest rate - EIR) կազմում է 13,9%, զուտ ներկա արժեքը (Net present value - NPV)՝ 89 մլրդ դրամ կամ 230 մլն դոլար: "Այս ցուցանիշներն էապես գերազանցում են պետական ներդրումների գնահատման նվազագույն չափանիշները եւ հաստատում են բարձր սոցիալ-տնտեսական եկամտաբերությունը", - ընդգծել է նա:
Այսպիսով, մետրոյի նոր կայարանը Երեւանին տարեկան մինչեւ 14 հազար նոր ուղեւոր կտա, կկրճատի CO2-ի արտանետումները՝ տարեկան մինչեւ 7 հազար տոննա, իսկ ուղեւորների համար ժամանակի խնայողությունը կկազմի մինչեւ 30 րոպե մեկ ուղեւորության համար: Նախագծի ընդհանուր արժեքը, ինչպես նշել է Հովհաննիսյանը, կկազմի մոտ 250 մլն դոլար, իսկ շինարարությունը կտեւի մինչեւ 5 տարի:
Հաջորդ նշանակալի քայլերից մեկը կլինի այդ տեղամասին հասարակական նշանակության տարածքի կարգավիճակ տրամադրելու որոշման ընդունումը, հողի հետգնման գործընթացի մեկնարկը և հնարավոր վերաբնակեցումը: "Այնուհետև Պետական ներդրումների կոմիտեն վարչապետի գլխավորությամբ կքննարկի նախագիծը, որպեսզի վերջնականապես լուծի ֆինանսավորման աղբյուրներն ու մեխանիզմները", - ասել է նա: