Премьер РА: <Выражение <Зангезурский коридор> для нас неприемлемо>

АрмИнфо. Трехстороннее заявление от 9 ноября 2020 года нельзя рассматривать выборочно, заявил премьер Никол Пашинян в интервью турецким СМИ, на просьбу высказать свою позицию по т.н. <Зангезурскому коридору>, о котором <говорится в соглашениях>.

<Выражение <Зангезурский коридор> для нас непонятно и неприемлемо, потому что, во- первых, Республика Армения не имеет никакого отношения к этому выражению, а тот факт, что используется такое выражение, в Республике Армения воспринимается как территориальное притязание против суверенитета и территориальной целостности Армении>, - заявил Пашинян.

Он напомнил, что недавно опубликовал статью на эту тему, основной смысл которой был в том, что Ереван выступает за открытие региональных коммуникаций.

<Делается много отсылок, в том числе на пункт 9 Трехстороннего заявления от 9 ноября 2020 года, но я хочу обратить ваше внимание на очень важный факт: в пункте 9 Трехстороннего заявления от 9 ноября вообще нет упоминания о коридоре. Я понимаю, что слово <коридор> в других регионах и в международном дискурсе употребляется в ином значении, но в контексте Трехстороннего заявления от 9 ноября есть нюанс: там есть выражение <Лачинский коридор>, которое в этом контексте является очень конкретным, т.е. оно написано и подписано, тогда как в пункте 9 Трехстороннего заявления от 9 ноября выражения <коридор> вообще нет.

Более того, много говорится о том, что в Трехстороннем заявлении от 9 ноября есть положение о том, что безопасность перевозки пассажиров и грузов через территорию Армении должны обеспечивать представители и силы третьих стран. В Трехстороннем заявлении от 9 ноября такого вообще нет. Более того, там написано, что Республика Армения гарантирует безопасность перемещения товаров, транспортных средств и пассажиров. Как Республика Армения может гарантировать безопасность, если сама не обеспечивает эту безопасность?

Но я также хочу сделать следующее замечание относительно Трехстороннего заявления:  Трехстороннее заявление нельзя рассматривать выборочно. Например, в Трехстороннем заявлении говорится об обмене и возвращении военнопленных, заложников и других удерживаемых лиц, но эта проблема до сих пор не решена. Более того, она еще более усугубляется проходящими в Баку судебными процессами, которые, по нашей оценке, являются постановочными, и там применяются запрещенные меры, пытки, а по нашим данным и другие запрещенные средства и т.д. В Трехстороннем заявлении написано <Нагорный Карабах>, но Азербайджан продолжительно утверждает, что Нагорного Карабаха не существует.

В Трехстороннем заявлении говорится о возвращении беженцев в Нагорный Карабах и прилегающие регионы, но после Трехстороннего заявления число беженцев, наоборот, увеличилось, произошло принудительное переселение и т.д. Я имею в виду, что рассматривать положения Трехстороннего заявления фрагментарно - не лучший подход:  где-то говорить, что этот пункт уже не действует, где-то говорить, что этот пункт действует, приписывать этому документу положения, которых на самом деле нет. В конце концов, это публичный документ>, - сказал он.

Как отметил премьер, Армения готова обеспечить связь западных регионов Азербайджана с Нахичеванской Автономной Республикой через свою территорию. В связи с этим Ереван сделал Баку очень конкретное предложение по этой теме, которое, по <является не просто предложением, а решением проблемы железнодорожных грузоперевозок> и ждет ответа.

<Однако я хочу обратить ваше внимание на то, что в целом, в том числе и в Трехстороннем заявлении от 9 ноября 2020 года, такой отдельной повестки обеспечения транспортной связи между западными регионами Азербайджана и Нахичеваном нет. Эта повестка включена в повестку открытия региональных коммуникаций в целом. Это означает, что Армения и Азербайджан должны взаимно открыть коммуникации друг для друга, в том числе и внутренние, то есть из Армении в Армению через территорию Азербайджана и из Азербайджана в Азербайджан через территорию Армении.

Хочу обратить ваше внимание на то, что, например, из северных регионов Армении в Мегри, то есть южный регион, нет железнодорожного сообщения, и это железнодорожное сообщение проходит только через территорию Азербайджана, то есть Нахичеванской Автономной Республики. И мы говорим, что мы, безусловно, готовы обеспечить железнодорожное сообщение и ожидаем, что аналогичное сообщение будет предоставлено и Армении, в частности, будет предоставлено железнодорожное сообщение из Ерасха в Мегри, поскольку из-за горного рельефа местности существуют трудности с проведением железной дороги с юга на север через территорию Армении.

В то же время в нашем понимании это означает также создание железнодорожного сообщения из Азербайджана в Турцию через территорию Армении и обратно, а также создание автомобильного транспортного сообщения, в том числе из Азербайджана в Турцию и обратно. Это, в свою очередь, означает, что Армения может быть связана с Исламской Республикой Иран и Россией посредством железнодорожного и автомобильного транспорта через территорию Азербайджана. Конечно, в этом случае предполагается также открытие железной дороги Армения-Турция и т.д.

Мы готовы к этим решениям. И для нас непонятно, почему Азербайджан не реагирует на эти решения, а наоборот, постоянно пытается использовать эту тему в логике эскалации.  Т.е. на этот вопрос есть очень четкий ответ. Готова ли Республика Армения предоставить возможность железнодорожных грузоперевозок из западного Азербайджана в Нахичевань через территорию Армении? Да, готова. И мы также ожидаем, что такая же возможность будет создана для железнодорожного сообщения из Армении в Армению через территорию Азербайджана. Мы также готовы предоставить автомобильную транспортную коммуникацию.

Кстати, в своей последней статье я также подчеркнул, что если при других условиях, в других случаях возникнет необходимость инфраструктурных инвестиций, то прямо сейчас, в случае принятия политико-правового решения, возможно обеспечить автомобильное сообщение из Турции через территорию Армении в Азербайджан через КПП Маргара, где инфраструктура готова, дороги в нормальном состоянии, до пограничного пункта Тех, за которым уже есть пограничный переход из Армении в Азербайджан через Лачин и оттуда в глубь Азербайджана.

Т.е. все это можно сделать уже сегодня, и я публично заявлял, что мы готовы обеспечить такое автомобильное дорожное сообщение. И все это, совокупность этих восприятий мы называем <Перекрестком мира>. При этом, мы специально выбрали такое название для проекта, чтобы оно не вызывало аллергии ни в одной из соседних с нами стран. И я думаю, что это самое прямое отражение нашей конструктивной позиции и нашего позиционирования>, - заявил премьер Никол Пашинян.