Анкара продолжает добиваться экстерриториального коридора через Сюник

АрмИнфо. Анкара продолжает добиваться экстерриториального коридора через Сюникскую область Армении.

Так, министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу заявил, что так называемый "Зангезурский коридор" обеспечит альтернативный маршрут и пропускную способность/ , заявил, передает Анадолу.

"Наше нынешнее железнодорожное сообщение Баку-Тбилиси-Карс имеет определенную пропускную способность. Линия Баку-Тбилиси-Карс - это линия, которая также обеспечивает связь с черноморскими портами через Грузию. Но грузы могут идти и напрямую. Мы исходим из того, что должна быть альтернатива: есть линия, которая начинается из Карса и идет в Игдыр-Дилуджу, оттуда в Нахиджеван", - отметил он.

По его словам, это составляет 43 километра через Армению и 61 километр, если через Иран. "Затем линия проходит из Азербайджана на Дальний Восток через Каспий. Работа над реализацией этого проекта начнется в ближайшие месяцы. В Нахиджеване есть существующая железнодорожная линия, она будет ремонтирована. Эта линия обеспечит дополнительную пропускную способность за счет создания альтернативного маршрута", - заявил Уралоглу.

Мегринский маршрут - проект транспортного маршрута длиной около 40 км через территорию Сюникской области Армении, который бы обеспечил транспортное сообщение между западными районами Азербайджана и его эксклавом Нахиджеванской Автономной Республикой. Открытие транспортных путей в регионе было предусмотрено договоренностями, завершившими 44-дневную азербайджанскую агрессию против Арцаха осенью 2020 года. Однако, вопреки договоренностям, Баку и Анкара пытаются заполучить экстерриториальный коридор.