Мэрия: Из заявленных 4 млн раз новой билетной системой воспользовались лишь 1 млн раз

АрмИнфо. С 29 ноября по 12 декабря единой билетной системой воспользовались 1 млн 470 242 раза из заявленных 4 млн 51 тыс.  861, что составило 36%. Об этом было заявлено 16 декабря на рабочем совещании в столичном муниципалитете.

Мэр Еревана Тигран Авинян в этом ключе подчеркнул необходимость подготовки к внедрению системы и создания условий для ее использования. В этой связи в ходе заседания было отмечено о

планируемых услугах, которые начнут действовать с 20 числа, однако конкретные сроки по этому вопросу, как отметили в ходе заседания ответсвенные чиновники, пока не определены.

Касаясь частоты движения автобусов, мэр Еревана признал, что в некоторых районах, таких как Норагавит, ситуация ухудшилась и необходимо предпринять дальнейшие шаги для ее улучшения. При этом он отметил, что интервалы прибытия автобусов сократятся, особенно в часы пик.

"Есть также и другие районы, в которых есть эта проблема. Необходимы промежуточные решения до того, как город будет оснащен 250-ью новыми 18- метровыми автобусами", - заявил Авинян.

Мэр также напомнил о существующей программе, связанной с закупкой 171 автобусов.  Он выразил уверенность, что новые автобусы и 19 троллейбусов, вводимых в эксплуатацию, улучшат ситуацию в Ереване и сыграют свою роль. Однако он отметил, что остаются конкретные вопросы, пока что требующие решения. Кроме того, он признал проблему замены устаревших автобусов, добавив, что в настоящее время из строя вышли 118 единиц. Вместе с тем, по его словам, количество автобусов сокращается, и остаются только те, которые подходят для эксплуатации.

"Мы делаем все возможное, чтобы сократить количество автомобилей в Ереване и увеличить число людей, пользующихся общественным транспортом. Это означает, что поток пассажиров в общественном транспорте должен возрасти", - резюмировал Авинян.

Напомним, что с 1 января 2025 года в столице Армении начнут применяться новые тарифы за проезд в общественном транспорте. При условии однократного использования в каждом транспортном средстве стоимость трех поездок составит - 280- 300 драмов. От 880 до 900 драмов за 1 день - 8 поездок, 4800-5000 драмов за 7 дней - 30 поездок.  При неограниченном количестве поездок тариф составит 8800- 9000 драмов за 30 дней,  23 600-24 000 драмов за 90 дней, 88 000-90 000 драмов за 365 дней, многоразовый билет - 2100-2200 драмов за 10 поездок в месяц. Тарифы будут применяться для всех видов общественного транспорта.

Мэр призвал жителей Еревана с 1 ноября производить оплату за проезд в общественном транспорте двумя способами:  100-драмовыми монетами, которые необходимо опускать в соответствующее устройство, или воспользоваться  предварительной единой билетной системой, то есть, путем приобретения электронного билета с задействованием терминалов с соответствующим QR- кодом. Тем самым, подчеркнул Авинян, будет обеспечен последовательный рост доходов транспортной компании, избежать теневого оборота финансовых ресурсов и упростить полный переход к единой билетной системе.

Заметим, что независимые эксперты скептично относятся к инициативам мэра Еревана по завозу громадных автобусов в армянскую столицу. Эти габаритные неповоротливые автобусы, завезенные в Ереван ввиду своих больших размеров, создают серьезных дискомфорт для городского дорожного движения. Они элементарно не могут должным образом помещаться в полосе движения, усложнился  их подъезд к остановкам, поскольку более двух автобусов одновременно не могут подъехать к перрону и из-за того, что они большие, увеличился интервал ожидания подъездного состава.  Специалисты уверены, что Еревану больше подходят небольшие маневренные автобусы, которые будут приезжать с короткими интервалами, и смогут должным образом обслуживать пассажиропоток.  Добавим, что транспортная реформа мэрии Еревана привела к объединению нескольких транспортных маршрутов в один и вместо того, чтобы облегчить передвижение граждан, создала еще больше дискомфорта.