Հնդիկներին չե՞ն տեղեկացրել հասարակական տրանսպորտում նորամուծության մասին

Արմինֆո. Նոյեմբերի 1-ի առավոտից Երևանի քաղաքային երթուղիներով երթևեկող ավտոբուսներում սկսել են մարդկանց կուտակումներ նկատվել հասարակական տրանսպորտի մուտքի դիմաց, ինչին ականատես է եղել ԱրմԻնֆո-ի թղթակիցը:

100 դրամանոց մետաղադրամների բացակայության պայմաններում մարդիկ բախվել են ուղևորության համար վճարելու խնդրին. վարորդները հրաժարվել են ընդունել այլ մանրադրամ: Նորամուծությունից հատկապես զարմացել են Հնդկաստանի քաղաքացիները, որոնց, ամենայն հավանականությամբ, նախապես չեն տեղեկացրել քաղաքային իշխանությունների նախաձեռնության մասին: Անհրաժեշտ 100 դրամանոց մետաղադրամի բացակայության պայմաններում նրանք շրջում էին ավտոբուսով և ուղևորներին խնդրում փոխանակել իրենց ունեցած մանրադրամը պահանջվող մետաղադրամի հետ, ինչը լրացուցիչ անհարմարություն էր առաջացնում ուղևորների համար:

Հիշեցնենք, որ նոյեմբերի 1-ից Երևանի հասարակական տրանսպորտով երթևեկելու համար պարտադիր պայման է դարձել 100 դրամանոց մետաղադրամի առկայությունը կամ ավտոբուսներում տեղադրված վավերացուցիչների օգտագործմամբ QR կոդի միջոցով վճարումը: Այս միջոցը, նախաձեռնողների մտահղացմամբ, կոչված է լուծելու դրամական միջոցների "ստվերային" շրջանառության եւ վարորդներին վճարումների հավաքագրումից ազատելու խնդիրը։

Մինչդեռ, փորձագետները հակված են կարծելու, որ Երևանի քաղաքապետարանի որոշումը ՝ հասարակական տրանսպորտում բացառապես 100 դրամ անվանական արժեքով մետաղադրամ օգտագործելու մասին, հակասում է ազգային արժույթի կարգավորման մասին Հայաստանի Հանրապետության օրենքներին, որտեղ հստակ նշված է, որ առանձին անվանական արժեքների օգտագործման սահմանափակումներ չկան: Նրանք նշում են, որ Երևանի քաղաքապետարանն այդպիսով ինքնակամ ստանձնել է Կենտրոնական բանկի ՝ ազգային արժույթի օգտագործման քաղաքականությունը որոշելու լիազորություն ունեցող միակ մարմնի լիազորությունները: Փորձագետները նաև նշում են, որ երկրում չկա այնպիսի քանակի 100 դրամանոց մետաղադրամ, որը թույլ տար քաղաքացիներին անարգել և անխափան օգտվել հասարակական տրանսպորտից: Նրանք վստահ են, որ դա կարող է հանգեցնել շուկայում չարաշահումների։