Մինչև տարեվերջ Երևանում կներդրվի հասարակական տրանսպորտով երթևեկելու միասնական տոմսային համակարգ . քաղաքապետ

Արմինֆո. Մինչև տարեվերջ Երևանում կներդրվի հասարակական տրանսպորտով երթևեկելու միասնական տոմսային համակարգ: Այդ մասին մայիսի 6-ին քաղաքապետարանում կայացած աշխատանքային խորհրդակցության ժամանակ հայտարարել է Երեւանի քաղաքապետ Տիգրան Ավինյանը։

Նրա խոսքով ՝ հայեցակարգային առումով կլուծվի տրասնպորտային միջոցների խնդիրը, որի լուծման համար 2024 թվականին նախատեսվում է մատակարարել 8,5 մետր երկարությամբ 171 ավտոբուս և 16 տրոլեյբուս: Նախատեսվում է նաև արդիականացնել ավտոբուսային կանգառները, որտեղ ցուցատախտակի վրա ֆիքսվելու է այս կամ այն տրանսպորտային միջոցի երթևեկության գրաֆիկը: Միայն այն բանից հետո, ինչպես նշել է քաղաքապետը, երբ բոլոր նոր տրանսպորտային միջոցները դուրս կգան քաղաքային երթուղիներ, կգործի նաև նոր տոմսային համակարգը:

Երևանի փոխքաղաքապետ Սուրեն Գրիգորյանն, իր հերթին, տեղեկացրել է, որ միասնական տոմսային համակարգի ներդրումը մայրաքաղաքում իրականացվում է նախկինում սահմանված ժամանակացույցին համապատասխան: Կապալառու ընկերության հետ կնքվել է պայմանագիր, որի վերջնաժամկետ է սահմանվել մայիսի 14-ը: Աշխատանքների հիմնական մասն արդեն կատարված է, մյուսների մասով ՝ ավարտին կհասցվի սահմանված ժամկետում։ Միաժամանակ աշխատանքներ են տարվում ավտոբուսային և տրոլեյբուսային կանգառների արդիականացման ուղղությամբ։ Արդեն կա կանգառի մակետ, որի վրա նախատեսվում է տեղադրել վճարային տերմինալներ։ Նոր կանգառների նախագիծը կտրամադրվի մինչև ընթացիկ շաբաթվա վերջ։ Նախատեսվում է, որ մինչև տարեվերջ կարդիականացվի 50 կանգառ։

Զուգահեռաբար աշխատանքներ են տարվում  8,5 մետրանոց 171 ավտոբուսների և 15 տրոլեյբուսների ներկրման ուղղությամբ։ Գրիգորյանը նշել է, որ դրանց մատակարարման մրցույթներն անցկացվել են, և առաջիկայում որոշ ճշգրտումներից հետո մատակարարի հետ պայմանագրեր կկնքվեն, որից հետո 180 օրվա ընթացքում պետք է սկսվեն մատակարարումները: Առայժմ խոսքը 7 տրոլեյբուսի մասին է, որից հետո վեց ամսվա ընթացքում կլուծվի նաև մնացած 8 միավոր տեխնիկայի մատակարարման հարցը:

Հիշեցնենք, որ ի սկզբանե նախատեսվում էր 2024 թվականի սեպտեմբերի 1-ից Երևանում ներդնել միասնական տոմսային համակարգ ։ Սակագները հաշվարկված կլինեն 70 րոպե, 24 ժամ, 7 օր, 30 օր, 90 օր և մեկ տարի ժամկետով: Դատելով նախագծից՝ 70 րոպե տևողությամբ երեք ուղևորության համար մեկ անգամյա էլեկտրոնային տոմսի մոտավոր արժեքը, որը կգործի 70 րոպե 10 օրվա ընթացքում, կարժենա 300 դրամ, համանման թղթային տոմսն արժե 280 դրամ: Ութ ուղևորության համար <24 ժամ > մեկանգամյա էլեկտրոնային տոմսը, որը գործում է 24 ժամ, կարժենա 880 դրամ, համարժեք ֆիզիկական տոմսն արժե 900 դրամ: <7 օր> տոմսը էլեկտրոնային տարբերակով 30 ուղևորության համար, որը գործում է 30 օր, կարժենա 4800 դրամ, համանման տոմսն արժե 4990 դրամ: 30 օր գործող < բազմակի օգտագործման> ուղեգրով մեկ ուղևորությունը կարժենա 260 դրամ, էլեկտրոնային տոմսով ՝ 250 դրամ: 30 օրվա և 60 ուղևորության համար նախատեսված էլեկտրոնային ուղեգրը կարժենա 10 800 դրամ, 60 ուղևորության համար նախատեսված ճամփորդական քարտը ՝ 10 998 դրամ: 90 օրվա և 180 ուղևորության էլեկտրոնային ուղեգրի արժեքը կկազմի 23 994 դրամ, 180 ուղևորության թղթային ուղեգրի արժեքը ՝ 24 984 դրամ: 365 օրվա և 1000 ուղևորության էլեկտրոնային անցաթուղթը կարժենա 106 000 դրամ, 1000 ուղևորության համար նախատեսված անցաթուղթը կարժենա 110 000 դրամ: