Երեթշաբթի, 8 Հունիսի 2021 12:16

Արմինֆո.Ընդհանուր առմամբ, այս իրադարձությունը

կարեւոր է նրանով, որ արտացոլում է ՀԿԵ և գլխամասային ընկերության՝ ի դեմս

Ռուսական երկաթուղիների  մոտեցումը կոնցեսիոն պայմանագրով իրենց պարտականությունների կատարմանը։ Այդ մասին հունիսի 8-ին հայտարարել է Հայաստանում Ռուսաստանի դեսպան Սերգեյ Կոպիրկինը՝ Տվերի վագոնաշինական գործարանում "Հարավկովկասյան երկաթուղի" ընկերության կողմից ձեռք բերված նոր մարդատար վագոնների առաջին փորձնական չվերթի հանդիսավոր միջոցառման ժամանակ։ Նրա ասելով՝ խոսքը շատ կարեւոր եւ նշանակալի իրադարձության մասին է, որը տալիս է Հարավկովկասյան երկաթուղու ողջ ուղեւորային պարկի նորացման մեկնարկը:

 

Դեսպանը նաեւ փաստել է, որ այդ վագոնների մատակարարումը հնարավոր է դարձել 2021 թվականի ճշգրտված ներդրումային ծրագրի արդյունքում: "Այն ճշգրտվել է հայկական կողմի խնդրանքով ։ Այսինքն ՝ ՀԿԵ - ն և Ռուսական երկաթուղին, չնայած այն բանին, որ դա լուրջ ջանքեր է պահանջել լրացուցիչ միջոցներ մոբիլիզացնելու համար, ընդառաջել են, հասկանալով, թե որքան կարևոր է դա Հայաստանի Հանրապետության համար։ "Հարավկովկասյան երկաթուղի" ՓԲԸ - ն իր գործունեության ընթացքում ներդրել է ավելի քան 300 մլն դոլար, և, ինչպես տեսնում ենք, այդ թիվն ամենեւին էլ վերջնական չէ",-ասել է դեսպանը,  հույս հայտնելով, որ ՀԿԵ-ն այսուհետ ևս արդյունավետ կաշխատի ի շահ Հայաստանի, հայ-ռուսական հարաբերությունների: Վերջում դիվանագետը վստահություն է հայտնել, որ ընկերության, պրոֆիլային նախարարությունների եւ ՀՀ ղեկավարության միջեւ ձեւավորված կառուցողական վերաբերմունքը կշարունակվի եւ կբերի կարեւոր պտուղներ:

 

Նշենք, որ այսօր ՝ Հունիսի 8-ին Երևանի երկաթուղային կայարանից առաջին փորձնական երթ են մեկնել Տվերի վագոնաշինական գործարանում գնված Հարավկովկասյան երկաթուղու նոր ուղևորատար վագոնները: Ընկերությունը ձեռք է բերել 27 վագոն. առաջին խմբաքանակն արդեն Հայաստանում է, իսկ մնացած մասը կմատակարարվի մինչև հունիսի վերջ:

 

Նոր շարժակազմը Տրանսմաշխոլդինգի կազմում ընդգրկված Տվերի վագոնաշինական գործարանի ամենաժամանակակից սերիական արտադրանքն է: Վագոններում հնարավոր դարձավ սպասարկման տարածքներ կազմակերպել՝ տեղադրելով վաճառքի մեքենաներ և սուրճի ապարատներ: Վագոնները հագեցած են զուգարանային համալիրներով` ցնցուղախցիկներով և խմելու ջրի մաքրիչներով: Ուղևորատար վագոնների բոլոր տեղերը հագեցած են էլեկտրական վարդակներով կամ USB միակցիչներով, երկտեղանոց կուպեներում տեղադրված են հեռուստացույցներ: ՀԿԵ-ի ցանկություններին համապատասխան, վագոններում կիրառվել է հատուկ գունային գամման: Վագոնները շահագործվելու են Երևան - Թբիլիսի և Երևան - Բաթումի երթուղիներում: ՀԿԵ պատվերի դիմաց վճարելու համար երկարաժամկետ ներդրումային վարկ է տրամադրել Եվրասիական զարգացման բանկը՝ մինչև 1,2 միլիարդ ռուբլու չափով, ութ տարի ժամկետով: Հարավկովկասյան երկաթուղին 2008 թվականից հայկական երկաթուղու կոնցեսիոներն է: Այս ժամանակահատվածում երկրի ենթակառուցվածքներում ավելի քան 300 միլիոն դոլար է ներդրվել:

 

«ՀԿԵ» ՓԲԸ-ն  հանդիսանում  է «Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ-ի դուստր ընկերություն և իրականացնում է Հայաստանի երկաթուղային համակարգի կոնցեսիոն կառավարումը: Համաձայն 2008 թ. փետրվարի 13-ին Երևանում կնքված պայմանագրի՝ կոնցեսիոն կառավարման ժամկետը կազմում է 30 տարի՝ կողմերի փոխադարձ համաձայնությամբ ևս 10 տարի երկարացման իրավունքով: