Каких-либо финансовых помех для строительства автомагистрали Север-Юг нет, -
заявил премьер-министр РА Тигран Саркисян журналистам в парламенте 26 февраля.
Премьер проинформировал, что испанский
подрядчик Corsan Corviam ждал заключения инженеров для продолжения работ без
ущерба качеству. Премьер заявил, что строительство было задержано сознательно,
чтобы предпочесть качество объему и срокам. <Для этого правительство
поступилось и планами экономического роста, снизив объем капвложений в
магистраль в 2013 году. Кстати, мы изучили опыт соседней Грузии.
Мы увидели, что и наши грузинские коллеги столкнулись
с похожими проблемами. Были препятствия и у нас. Но мы предпочли качество
краткосрочному объему и срокам. А теперь, когда мы решили ряд вопросов, можем
ожидать, что в 2014 г строительство пойдет быстрее>,
- отметил премьер.
Отметим, в 2014 году на автомагистраль Север - Юг
будет выделено 40,4 млрд драмов ($100 млн.). 30,8 млрд составят 1-3-ий транши
Азиатского банка развития (АБР), 9,6 млрд - средства Европейского
инвестиционного банка. ЕИБ профинансирует половину 3-го транша, по соглашению с
Минтрансом Армении в марте 2013 года. Общие затраты на <Север - Юг>, от
иранской до грузинской границы Армении, оцениваются в $967 млн., из которых
$500 млн. собирается предоставить АБР.