Arminfo.info





 Вторник, 1 Декабря 2020 16:19
Алина Оганесян

Железная дорога покоряется железной воле

 Железная дорога покоряется железной воле

АрмИнфо.14:00, перрон Ереванского железнодорожного вокзала. Минута в минуту на станцию прибыл пригородный электропоезд (ЭП2Д), курсирующий по маршруту Ереван-Гюмри-Ереван. С его прибытием пассажиры постепенно выстраиваются в очередь, чтобы проводник измерил температуру перед посадкой в вагон. Ведь карантин не отменяли, а значит меры предосторожности должны строго соблюдаться. Подобная дисциплинированность и пунктуальность граждан, признаться, приятно удивили. В голове промелькнуло: видимо, на железной дороге иначе не бывает.

Так как по расписанию электропоезд должен был тронуться со станции в 14:25, у нас было время, чтобы лично познакомиться с человеком, который вот уже 40 лет работает машинистом на железной дороге. Мне казалось, что человек, управляющий электропоездом на протяжении такого длительного времени, должен выглядеть, как минимум утомленным будничной рутиной. Но машинист пассажирского электропоезда «Южно-Кавказской железной дороги» (ЮКЖД) Ашот Саркисян встретил нас с улыбкой, выглядел довольно бодро, а его трудовому настрою можно было только позавидовать. «На железную дорогу я попал совершенно случайно, а остался надолго», - начинает он знакомство с шутки.

Известный факт - обычно «железку» выбирают те, кто вырос в семье железнодорожников, однако история Саркисяна несколько отличается от участи потомственных работников железной дороги. «В нашей династии машинистов не было, никто из родных никогда не работал на железной дороге. Но еще в школьные годы я понимал, что хочу стать машинистом поезда. Время было такое. Поступил в железнодорожный техникум, где раньше «ковались» отечественные железнодорожные кадры», - рассказывает он. После двухмесячной практики на железной дороге его призвали на военную службу. Примечательно, что за два года службы в армии его намерения не изменились, и он, словно по накатанной колее, вернулся на железную дорогу. Но начал, согласно установленному порядку, с должности помощника машиниста. После 4 лет работы в должности помощника Саркисяну доверили управление грузовым составом, а спустя еще некоторое время – пассажирским поездом.

«Машинистами сразу не становятся. Необходимо как минимум 2 года поработать помощником машиниста. Кто-то задерживается на этой должности 10 лет, а бывает – на всю жизнь. Все зависит от того, смог ли человек приобрести необходимые качества для профессии машиниста, требования к которой достаточно высоки», - заметил он.

С Ашотом Саркисяном мы беседовали во время недолгих остановок на станциях пути следования, так как меня предупредили, что отвлекать машиниста разговорами в процессе управления электропоездом нельзя. Поэтому, когда электропоезд тронулся, оставив позади перрон и станцию, я смиренно следила за ловкостью движений машиниста, сопоставляя подобную легкость с тоннажем вагонов подвижного состава, который плавно курсировал по пути следования. И наблюдая в перерывах за сменяющимися пейзажами мне казалось, что понемногу я начинаю осознавать всю «романтику железной дороги», о которой так часто говорят.

Однако, как у Некрасова «быстро лететь по рельсам чугунным, думать думу свою...» у машиниста не получится. Поэтому «романтика» железной дороги, скорее, как мне показалось, доступна только пассажирам. Ведь все внимание машиниста должно быть приковано к управлению подвижным составом, что в первую очередь предполагает ответственность за жизни людей. «Когда смотришь со стороны - кажется легко, но на самом деле это тяжелая работа», - делится с нами машинист со стажем.  

Пожалуй, можно согласиться, хотя бы потому, что, работая машинистом, нужно быть готовым слышать в течение 8 часов рабочего дня непрерывное лязганье стрелок электровоза, пронзительные сигналы, срабатывающие каждые 90 секунд, на которые машинист обязан среагировать, нажав на соответствующую кнопку. В противном случае техника посчитает его спящим и остановит подвижной состав.

Наша поездка также началась с гудков. Только тронувшись со станции, Саркисян поприветствовал движущийся навстречу по параллельной колее состав метро. Эдакая профессиональная солидарность, несмотря на разницу классов подвижных составов. Очередным, но уже предупреждающим сигналом наш машинист среагировал на перебегающую по железнодорожным путям женщину. «К сожалению, это у нас обычное дело, когда дети играют на рельсах, люди проходят по железнодорожным путям, или выходят на путь домашние животные. Бывали даже случаи, когда молодые люди выезжали на рельсы на машинах, не реагируя на предупредительные сигналы. В таких случаях машинист должен действовать точно и грамотно, у него всегда должно быть одно, но верное решение. Мне за 40 лет приходилось не раз применять экстренное торможение. Но вся боль в том, что люди не понимают, что состав сразу остановиться не может. Поэтому, к большому сожалению, из-за подобной людской безалаберности, ДТП на железной дороге также неизбежны, как и человеческие жертвы», - поделился он.  

Слушая подобные рассказы, понимаешь, что железная дорога требует дисциплины и ответственности не только от машиниста, но и всех, кто так или иначе с ней соприкасается. Но самым примечательным, на мой взгляд, конкретно в этой профессии является то, что данная специальность к себе не подпустит, если человек изначально не обладает необходимыми качествами. Если в случаях с другими профессиями со временем можно наработать качества, присущие тому или иному роду деятельности, то железная дорога слишком избирательна, и сама определяет своих машинистов. Подтверждением чему стал мой короткий разговор с помощником машиниста. Во время всей поездки он поддерживал связь исключительно с диспетчерами, при высадке и посадке пассажиров следил за их безопасностью, контролировал время остановок на пригородных станциях. Меня разбирало любопытство, поэтому я обратилась к нему с вопросом не хотел ли он стать машинистом? Ведь согласно хваленному выражению «плох тот солдат, который не мечтает стать генералом». Его честность и сознательность, признаться, меня поразили. Помощник машиниста сказал: «Для этой профессии у меня нет той ответственности, которая необходима. А мы несем ответственность за жизнь людей». Из чего следует, что профессия железнодорожника не куёт характер, а подпускает к себе только тех, кто прежде чем встать на колею, хорошо осознает всю серьезность и ответственность предстоящей работы.  

Начало рабочего дня машиниста и его помощника существенно отличается от того, как начинаются трудовые будни человека какой-либо другой профессии. Каждый день вместе со своим помощником машинист обязан пройти медосмотр, который включает также проверку на наличие алкоголя в организме и общее самочувствие. После полного обследования и получения удовлетворительных результатов, локомотивная бригада проходит инструктаж и получает карту рабочего маршрута. И даже после этого машинист все еще не выходит в рейс. Следующим этапом обычного его утра становится осмотр подвижного состава. На все эти процессы уходит порядка 2 часов. Занять свое рабочее место машинист может только полностью убедившись в отсутствии неисправностей.  

А рабочее место машиниста электропоезда Саркисяна сегодня представляет собой кабину, оснащенную современным оборудованием и многофункциональным пультом с множеством мониторов, тумблеров и комплексной системой управления, диагностики и безопасности. Кроме того, на электровозе установлена система диагностики состояния здоровья и бодрствования машиниста, и в случае любых отклонений от нормы моментально сигнализирует об этом. «Если я мысленно отвлекаюсь, система тут же реагирует», - смеется он, указывая на прикрепленный к запястью датчик. А в случае, к примеру, если давление машиниста снижается, подвижной состав исходя из соображений безопасности, может даже остановиться.  


Однако, по словам нашего собеседника, технологическое развитие особых изменений в работу не внесло, да и сложностей с работой в советское время, как таковых, он не припомнил. «Да, потребовалось время, чтобы научиться эксплуатировать новую технику. Но от нас, как тогда, так и сейчас требуется высокая дисциплинированность и бережное отношение к технике. Невзирая на всю ее конструкцию, техника очень чувствительна. Еще для этой работы необходимо крепкое здоровье и самое главное желание работать на железной дороге. Без желания ничего не выйдет», - рассказывает машинист.

Неужели, никогда не хотелось сменить эти горизонты, или отправиться в другую страну? «До сегодняшнего дня меня не посещала подобная мысль, - отмечает железнодорожник. – А просторы родины никогда надоесть не могут, наоборот, успокаивают».

Времени на разговор оставалось мало, нам нужно было сходить на станции в Армавире, поэтому в конце разговора я успела спросить у машиниста только о разнице управления грузовым и пассажирским поездом. На что он ответил, что ввиду отличия целевого значения подвижных составов, управление каждым из них имеет свои трудности и особенности. «С людьми – ответственность выше», - вновь напомнил о себе и об ответственности помощник машиниста. Его руководитель перечить ему не стал, а спокойно продолжал маневрировать электропоездом, всматриваясь знакомые ему до мелочей пейзажи и горизонты, а меня не оставляло чувство уважения к этой стойкости и преданности своей профессии.

Мы, как и договаривались, простились с ним на Армавирской железнодорожной станции. Но по возвращении в Ереван я поняла, что даже если не успела задать машинисту все интересующие вопросы, одно для меня после этой поездки стало очевидным. Наверное, это самое важное, что нужно знать об этой профессии – железная дорога покоряется только людям с железной волей, каким и является машинист электропоезда Ашот Саркисян.


Лента новостей
Посольство: Армяне не пострадали при взрыве в центре МадридаПосольство: Армяне не пострадали при взрыве в центре Мадрида
В СК убеждены, Георгий Кутоян покончил жизнь самоубийствомВ СК убеждены, Георгий Кутоян покончил жизнь самоубийством
Эдмон Марукян в случае роспуска парламента намерен выдвинуть свою кандидатуру на должность премьераЭдмон Марукян в случае роспуска парламента намерен выдвинуть свою кандидатуру на должность премьера
Назели Багдасарян: Перед тем как делать заявления по поводу пленных, следует подумать о последствияхНазели Багдасарян: Перед тем как делать заявления по поводу пленных, следует подумать о последствиях
Экс замминистра здравоохранения Ованнес Арутюнян назначен на должность губернатора Ширакской областиЭкс замминистра здравоохранения Ованнес Арутюнян назначен на должность губернатора Ширакской области
Глава САР: Армянские власти так и не сумели объяснить потенциальным союзникам геополитическую роль и место Армении в регионеГлава САР: Армянские власти так и не сумели объяснить потенциальным союзникам геополитическую роль и место Армении в регионе
Банк ВТБ (Армения) профинансировал ОАО “Ереванский завод шампанских вин” Банк ВТБ (Армения) профинансировал ОАО “Ереванский завод шампанских вин” 
Армянский телеканал Армянский телеканал "АР" прекратил вещание
Ереван и Париж обсудили пути преодоления гуманитарного кризиса в зоне карабахского конфликтаЕреван и Париж обсудили пути преодоления гуманитарного кризиса в зоне карабахского конфликта
Мой шаг: Правящая фракция предлагает оппозиции пойти на досрочные выборы без предусловий, условия все время ставит оппозицияМой шаг: Правящая фракция предлагает оппозиции пойти на досрочные выборы без предусловий, условия все время ставит оппозиция
Сегодня столетие одного из ярчайших композиторов ХХ века - Арно БабаджанянаСегодня столетие одного из ярчайших композиторов ХХ века - Арно Бабаджаняна
В Сенате США обсудили ситуацию в зоне карабахского конфликтаВ Сенате США обсудили ситуацию в зоне карабахского конфликта
ППА: Проведение досрочных парламентских выборов сейчас приведет к еще большей нестабильности в АрменииППА: Проведение досрочных парламентских выборов сейчас приведет к еще большей нестабильности в Армении
Микаел Мелкумян: Проводить демаркацию государственных границ через GPS абсурдноМикаел Мелкумян: Проводить демаркацию государственных границ через GPS абсурдно
Шаке Исаян: Слухи о том, что между 17 оппозиционными партиями произошел конфликт не соответствуют действительностиШаке Исаян: Слухи о том, что между 17 оппозиционными партиями произошел конфликт не соответствуют действительности
Посол Армении рассказал президенту Национального совета Швейцарии о нарушении Азербайджаном международного гумправа в АрцахеПосол Армении рассказал президенту Национального совета Швейцарии о нарушении Азербайджаном международного гумправа в Арцахе
Ивета Тоноян: Единственным оправданием премьера являются обвинения в адрес оппозицииИвета Тоноян: Единственным оправданием премьера являются обвинения в адрес оппозиции
МЧС: В Армении есть закрытые и труднопроходимые дорогиМЧС: В Армении есть закрытые и труднопроходимые дороги
За минувшие сутки в Армении выявлено 307 новых случаев заражения коронавирусомЗа минувшие сутки в Армении выявлено 307 новых случаев заражения коронавирусом
Эксперт: Армения должна развивать сотрудничество с Ираном для усиления экономического потенциала СюникаЭксперт: Армения должна развивать сотрудничество с Ираном для усиления экономического потенциала Сюника
Российские саперы обнаружили запрещенные кассетные боеприпасы при разминировании СтепанакертаРоссийские саперы обнаружили запрещенные кассетные боеприпасы при разминировании Степанакерта
Глава Минобороны Армении побывал в воинской части особого назначенияГлава Минобороны Армении побывал в воинской части особого назначения
В Москве прошли армяно-российские межмидовские консультацииВ Москве прошли армяно-российские межмидовские консультации
Премьер Армении положительно оценил присутствие российских миротворцев в АрцахеПремьер Армении положительно оценил присутствие российских миротворцев в Арцахе
Никол Пашинян: У нас не было возможности остановить войну с меньшими территориальными потерямиНикол Пашинян: У нас не было возможности остановить войну с меньшими территориальными потерями
Вице-премьер и посол Франции в Армении обсудили возможности углубления сотрудничестваВице-премьер и посол Франции в Армении обсудили возможности углубления сотрудничества
Никол Пашинян: Мы не уступили ни одного миллиметра территорий в СюникеНикол Пашинян: Мы не уступили ни одного миллиметра территорий в Сюнике
Премьер раскритиковал членов фракции ППА за то, что они обвиняют руководство страны в предательствеПремьер раскритиковал членов фракции ППА за то, что они обвиняют руководство страны в предательстве
Омбудсмен: Процесс демаркации границ между Арменией и Азербайджаном должен быть приостановлен или пересмотренОмбудсмен: Процесс демаркации границ между Арменией и Азербайджаном должен быть приостановлен или пересмотрен
Министр образования и глава делегации ЕС в Армении обсудили перспективы сотрудничестваМинистр образования и глава делегации ЕС в Армении обсудили перспективы сотрудничества
Премьер: Своими спекуляциями оппозиция ставит под угрозу жизнь и безопасность армянских пленныхПремьер: Своими спекуляциями оппозиция ставит под угрозу жизнь и безопасность армянских пленных
Пашинян: Если оппозиция не хочет досрочных парламентских выборов, значит понимает, что потерпит поражениеПашинян: Если оппозиция не хочет досрочных парламентских выборов, значит понимает, что потерпит поражение
Премьер-министр: Следствие занимается расследованием дел о возможном предательстве в ходе арцахской войныПремьер-министр: Следствие занимается расследованием дел о возможном предательстве в ходе арцахской войны
ЗАО ЗАО "Электрические сети Армении" предупреждает о плановых отключениях
Вице-премьер заверяет, дорога из Еревана в Капан безопаснаВице-премьер заверяет, дорога из Еревана в Капан безопасна
Никол Пашинян: После арцахской войны в Азербайджане процветает фашизмНикол Пашинян: После арцахской войны в Азербайджане процветает фашизм
Глава МИД принял послов стран-сопредседателей Минской группы ОБСЕ в АрменииГлава МИД принял послов стран-сопредседателей Минской группы ОБСЕ в Армении
Глава МИД Армении: Шуши является армянским культурным центром и мы никогда не смиримся с тем, что город может стать азербайджанским культурным центромГлава МИД Армении: Шуши является армянским культурным центром и мы никогда не смиримся с тем, что город может стать азербайджанским культурным центром
Министр юстиции и посол Нидерландов в Армении обсудили перспективы сотрудничестваМинистр юстиции и посол Нидерландов в Армении обсудили перспективы сотрудничества
Проезжую часть дорог и тротуары в  Армении освободят от машин, выставленных на продажу или в арендуПроезжую часть дорог и тротуары в  Армении освободят от машин, выставленных на продажу или в аренду
Сотрудничество Армении с Зеленым климатическим фондом получит новое развитиеСотрудничество Армении с Зеленым климатическим фондом получит новое развитие
Грач Акопян: Наша политическая команда уверена, что Никол Пашинян в состоянии вести переговорыГрач Акопян: Наша политическая команда уверена, что Никол Пашинян в состоянии вести переговоры
Грач Акопян: Вряд ли кто-то из фракции <Мой шаг> поддержит кандидатуру Эдмона Марукяна на пост премьер-министраГрач Акопян: Вряд ли кто-то из фракции <Мой шаг> поддержит кандидатуру Эдмона Марукяна на пост премьер-министра
Премьер: Система госуправления нуждается в рестартеПремьер: Система госуправления нуждается в рестарте
В Минздраве состоялась встреча с немецкими экспертамиВ Минздраве состоялась встреча с немецкими экспертами
Омбудсмен: Правительство должно опубликовать полный список пленных, находящихся в АзербайджанеОмбудсмен: Правительство должно опубликовать полный список пленных, находящихся в Азербайджане
IDBank 22 января выставит на продажу 10-ый выпуск долларовых облигаций в объеме $5 млнIDBank 22 января выставит на продажу 10-ый выпуск долларовых облигаций в объеме $5 млн
В Армении водителей без прав будут штрафовать на 200 тысяч драмовВ Армении водителей без прав будут штрафовать на 200 тысяч драмов
Игрок «Астаны» стал вторым в голосовании за лучшего футболиста года в АрменииИгрок «Астаны» стал вторым в голосовании за лучшего футболиста года в Армении
Специальная горно-спасательная служба  Армении будет приватизированаСпециальная горно-спасательная служба  Армении будет приватизирована
За минувшие сутки в Армении выявлено 309 новых случаев заражения коронавирусомЗа минувшие сутки в Армении выявлено 309 новых случаев заражения коронавирусом
В Армении будет изменен порядок прохождения техосмотра автомобилейВ Армении будет изменен порядок прохождения техосмотра автомобилей
"Красные линии" парковки могут исчезнуть в 10-ти округах Еревана
В Армении будут урегулированы имущественные и личные отношения, связанные с созданием, защитой и использованием изобретенийВ Армении будут урегулированы имущественные и личные отношения, связанные с созданием, защитой и использованием изобретений
В Армении может появиться новая памятная дата - День национальных меньшинствВ Армении может появиться новая памятная дата - День национальных меньшинств
В США возмущены подписанием уходящей администрацией американо­-турецкого меморандума, предоставляющего Турции права на наследие коренных народов регионаВ США возмущены подписанием уходящей администрацией американо­-турецкого меморандума, предоставляющего Турции права на наследие коренных народов региона
Опрос: Ереванцев больше всего заботят проблемы общественного транспортаОпрос: Ереванцев больше всего заботят проблемы общественного транспорта
Роберт Кочарян: В Армении дискредитирована сама идея государственностиРоберт Кочарян: В Армении дискредитирована сама идея государственности
Заместитель министра ЧС принял атташе по внутренней безопасности посольства Франции в АрменииЗаместитель министра ЧС принял атташе по внутренней безопасности посольства Франции в Армении
Защита Кочаряна требует отвода прокуроров по делуЗащита Кочаряна требует отвода прокуроров по делу
Читать больше



Комментируемые
Полковник ГРУ: Эта война, которую развязал Азербайджан под давлением Турции, чрезвычайно опасна для РоссииПолковник ГРУ: Эта война, которую развязал Азербайджан под давлением Турции, чрезвычайно опасна для России
Третий президент Армении Серж Саргсян прибыл в АрцахТретий президент Армении Серж Саргсян прибыл в Арцах
Борис Подопригора: Предпосылки к присвоению Карабаху особого статуса естьБорис Подопригора: Предпосылки к присвоению Карабаху особого статуса есть
Лапшин: Минобороны Израиля сейчас испытывает колоссальное давление с требованием прекратить поставки вооружений БакуЛапшин: Минобороны Израиля сейчас испытывает колоссальное давление с требованием прекратить поставки вооружений Баку
МЧС Армении представило правила поведения в случае объявления МЧС Армении представило правила поведения в случае объявления "Воздушной тревоги"
В Израили инициирована петиция, с требованием остановить продажу израильского оружия АзербайджануВ Израили инициирована петиция, с требованием остановить продажу израильского оружия Азербайджану
Сбор средств для помощи Арцаху можно осуществить исключительно через Всеармянский фонд «Айастан» и Министерство финансов АрцахаСбор средств для помощи Арцаху можно осуществить исключительно через Всеармянский фонд «Айастан» и Министерство финансов Арцаха
АО Арцаха: Потери противника в живой силе в ходе сегодняшних боев составляют около 500АО Арцаха: Потери противника в живой силе в ходе сегодняшних боев составляют около 500
Подразделения АО Арцаха уничтожили 12  танков противникаПодразделения АО Арцаха уничтожили 12  танков противника
Президент Сербии верит: Братья и друзья армяне и азербайджанцы найдут силы достичь мираПрезидент Сербии верит: Братья и друзья армяне и азербайджанцы найдут силы достичь мира
Грачья Арзуманян: Для Армении и армянского народа это экзистенциальная войнаГрачья Арзуманян: Для Армении и армянского народа это экзистенциальная война
Париж: Власти Франции делают всё возможное для возобновления диалога между Арменией и АзербайджаномПариж: Власти Франции делают всё возможное для возобновления диалога между Арменией и Азербайджаном
Глава «Процветающей Армении» Гагик Царукян арестован на два месяцаГлава «Процветающей Армении» Гагик Царукян арестован на два месяца
Ереван призвал лидера Азербайджана здраво и без болезненных эмоций воспринимать ситуацию в зоне карабахского конфликтаЕреван призвал лидера Азербайджана здраво и без болезненных эмоций воспринимать ситуацию в зоне карабахского конфликта
Роберт Кочарян выступил за разработку новых подходов к вопросам региональной безопасностиРоберт Кочарян выступил за разработку новых подходов к вопросам региональной безопасности