Правительство Армении ставит перед собой задачу иметь отечественного авиаперевозчика

АрмИнфо. Правительство Армении ставит перед собой задачу иметь отечественного авиаперевозчика. Об этом 10 июня на слушаниях в парламентских комиссиях об исполнении государственного бюджета страны 2019 года заявил министр территориального управления и инфраструктур РА Сурен Папикян.

По его словам, двухгодичный срок достаточен для того, чтобы сформировать соответствующую инфраструктуру, которая позволит появиться на рынке отечественным авиакомпаниям. Министр напомнил о решении Европейской комиссии по безопасности полетов в страны ЕС по армянским компаниям, заметив, что искать виновных можно и нужно, но в этом вопросе куда важнее осознание проблемы. Он отметил, что готовятся предложения по видениям  развития гражданской авиации страны. В настоящее время Комитет гражданской авиации РА, входящий в структуру Министерства территориального управления и инфраструктур работает над разработкой большого пакета предложений, которые предусматривают применение соответствующих шагов.

Ранее АрмИнфо сообщало, что авиаперевозчики, получившие сертификаты в Армении, включены в запретный список Европейской комиссии по безопасности полетов в ЕС. В  него вошли все сертифицированные в РА компании: Aircompany Armenia, Armenia Airways, Armenian Helicopters, Atlantis Armenian Airlines, Atlantis European Airways, Mars Avia, Skyball.  "Список безопасности полетов ЕС следует рассматривать в качестве инструмента, помогающего авиакомпаниям и странам, перечисленным в списке, пересмотреть и улучшить свои стандарты полетов.  Решение о включении армянских перевозчиков в список безопасности полетов ЕС было принято на основе единодушного мнения Комитета по безопасности полетов.  Комиссия при содействии Агентства по безопасности полетов Европейского Союза готова сотрудничать и инвестировать в Армению для повышения безопасности полетов", - заявляла комиссар ЕС по транспорту Адина Валеан.

Согласно сообщению Европейской комиссии, список авиационной безопасности ЕС не только обеспечивает поддержание высокого уровня безопасности в ЕС, но также помогает авиакомпаниям повысить уровень безопасности полетов. Список также стал важным превентивным инструментом, поскольку он побуждает страны, имеющие проблемы с безопасностью, принимать соответствующие меры, прежде чем возникнет необходимо включить их в этот список.