В таможенных пунктах Баграташена и Агарака появятся накопительные автостоянки

АрмИнфо. В таможенных пунктах Баграташена и Агарака появятся накопительные автостоянки.

Соответствующий проект был принят на заседании правительства 23 июля.

Как отметил глава Комитета госдоходов (КГД) Эдуард Акопян, это важная реформа для стимулирования и упрощения экспорта, которая будет реализована посредством внедрения 2-х систем.

В частности, речь идет о создании системы управления очередями вблизи пограничных пунктов пропуска и формирования правовых основ для создания накопительных стоянок. По словам Акопяна, данное решение является публичной офертой для частных инвесторов, чтобы на территориях, прилегающих к таможенным пунктам пропуска, были созданы современные стоянки, где будет организовано цивилизованное обслуживание грузовых автомобилей, осуществляющих экспортные перевозки через таможенные пункты Армении.

Он заметил, что решение создать подобные стоянки в Баграташене и Агараке обусловлено тем, что именно на этих пунктах наблюдается большое скопление грузовых автомобилей. В частности, Баграташен в среднем за сутки обслуживает свыше 250 машин, Агарак - более 220.

Стоянки должны располагаться на расстоянии не более 20 км от таможенного пункта, иметь площадь не менее 3 тыс. кв. м, асфальтовое или бетонное покрытие, дорожную разметку, а также быть оснащены электронной системой управления и камерами видеонаблюдения."Все это должно быть интегрировано с нашими цифровыми таможенными системами>, - сказал Акопян.

Он добавил, что система управления очередями будет прозрачной и доступной для всех, а максимальный размер платы за услугу будет установлен на уровне до 5 тыс. драмов.

При этом, установлен порядок трех приоритетов при движении транспортных средств с накопительных стоянок к таможенным пунктам пропуска. В первую очередь приоритет будет предоставляться скоропортящимся грузам (рыбе, мясу и мясной продукции, молочной продукции, овощам и др.), вторая категория - грузы, перевозимые в рамках специальных таможенных процедур - предназначенные для международных мероприятий, дипломатические грузы, а также товары донорской помощи. И третья категория, как отметил глава КГД, уполномоченные экономические операторы, имеющие сертификаты добросовестных налогоплательщиков.

По его словам , также определены случаи, когда транспортные средства могут не въезжать на накопительные стоянки. "Это исключительные случаи.

В частности, речь идет о товарах, необходимых для ликвидации последствий природных и техногенных чрезвычайных ситуаций, крупногабаритных транспортных средствах и др", - сказал он.