Общественный совет (ОС) Армении так и не получил ни от концессионера
ереванского аэропорта "Звартноц", ни от Главного управления
гражданской авиации Армении ответа на ряд своих предложений по поводу намерений
властей снести старое здание аэропорта. Об этом на первом в текущем году
заседании совета заявил председатель ОС Вазген Манукян.
Более того, как было отмечено на
заседании, проигнорировано и предложение премьер-министра РА еще раз обсудить
данный вопрос. Как отметил Манукян, решение о сносе круглого здания аэропорта
было принято в конце прошлого года, и именно в это же время ОС предлагал министерству
культуры РА определиться с вопросом о
том, является ли круглое здание аэропорта культурным наследием или нет. И если
является памятником, то он должен быть включен в список культурного наследия, однако министерство этот вопрос до сих пор не
обсудило. Было предложено также сохранить здание, построив новые терминалы в
его обход. Но и эта инициатива ОС осталась без внимания. В этой связи, ОС
продолжает настаивать на сохранении нынешнего круглого здания аэропорта, тем
более, что до сих пор не представлено каких-либо серьезных обоснований. Тем
более, что старое здание символизирует Ереван для большинства жителей Армении,
и ОС будет последователен в вопросе его сохранения.
Напомним, что решением правительства
Армении здание старого пассажирского терминала (круглое здание) ереванского
аэропорта "Звартноц" подлежит сносу. Об этом на пресс-конференции 21
января сообщил начальник Главного управления гражданской авиации Армении (ГУГА)
Артем Мовсисян. По его словам, принятый пятилетний мастер-план концессионера не
предусматривает сохранения этого здания. Между тем, добавил он, обсуждается
вариант формирования на его территории архитектурного парка. Идею создания
такого парка еще на заседании правительства 26 декабря озвучил премьер- министр
РА Тигран Саркисян, после того, как исполнительная власть одобрила Мастер План
концессионера на 2013-2017 гг стоимостью $101.1 млн и, в котором не было
предусмотрено расходов на сохранение или ремонт старого здание аэропорта.
Премьер назвал старое здание примером советского модернизма, на реконструкцию
которого потребуется $15-20 млн и отметил, что оно не является историческим или
культурным памятником. Следует отметить, что старый терминал не соответствует
современным техническим параметрам и его невозможно эксплуатировать по
назначению в дальнейшем. К тому же, изношенное здание сейсмически опасно.
По словам Мовсисяна, в соответствии с концессионным
договором между правительством РА и компанией "Корпорасион
Америка" сроком на 30 лет от 18
декабря 2011 года Мастер План компании должен обновляться раз в пять лет. С
2002 года право концессионного управления перешло компании "Международные
аэропорта "Армения", также принадлежащей аргентинскому
предпринимателю Эдуардо Эрнекяну.