XPRIMM: С 1 января 2013 была введена система бонус, а с 1 января 2014 года - малус. «Вжилась» ли система в страховой рынок, результаты - "бонус" общая сумма бонусов, выданных дисциплинированным водителям? Каковы ожидания рынка отвнедрения системы?
Элита БАБАЯН: Система бонус-малус, а точнее один из ее компонентов ("бонус") применяется к договорам, заключенным (и вступающим в силу) после 31 декабря 2012 года. Таким образом, система уже практикуется в Армении, тем не менее, многие водители до сих пор остаются в полном неведении о ее деталях.
По оценкам исполнительного директора Бюро автостраховщиков Армении Анны Вардикян полное внедрение системы "бонус-малус" (BMS) в последующие несколько лет приведет к сокращению числа недисциплинированных водителей в Армении на 6-10%. Система, по оценкам Бюро, косвенно повлияет на поведение водителей, представляющих потенциальную угрозу для жизни и здоровья граждан, вынуждая их быть более дисциплинированными. "Бонус-малус" предотвратит также случаи мошенничества в сфере ОСАГО.
Подобная возможность очень актуальна для молодоженов. Ипотечные кредиты для молодых семей дают уникальную возможность молодым приобретать недвижимость и застраховать свои риски.
Со дня внедрения компонента "бонус", общая сумма бонусов (3% от страховой премии), выданных дисциплинированным водителям, составила порядка 350 млн. драмов. С внедрением системы "бонус-малус" страховые компании ожидают "спасти" убыточный сегмент ОСАГО, что независимым страховым экспертам представляется маловероятным, учитывая наличие ряда нерешенных вопросов, связанных с системой техосмотра транспортных средств, которую в Армении считают бюрократической формальностью.
Следует отметить, что "бонус" добросовестных водителей будет ежегодно расти, а его максимальный размер достигнет 50% от суммы страховой премии конкретного водителя.