АрмИнфо. В Армении увеличилось количество ДТП с летальным исходом. Об этом свидетельствуют статистические данные Министерства внутренних дел Армении за первое полугодие 2024 года.
В ведомстве обратили внимание, что ежегодно в Армении более 300 человек становятся жертвами ДТП, а более четырех тысяч получают ранения.
"В первом полугодии 2024 года зарегистрировано 1946 несчастных случаев, что несколько меньше, чем в аналогичный период прошлого года - 2090 . Однако, число погибших в ДТП в этом году составило 147 человек, что на 5 больше, чем за аналогичный период 2023 года. Количество пострадавших также сократилось с 2918 человек в прошлом году до 2760 в этом", - заявили в МВД Армении, заверив, что это достаточно оптимистичные показатели, если учитывать тот факт, что количество автомобилей на дорогах страны увеличилось в разы.
"Важно отметить, что за последние годы количество транспортных средств в Армении почти удвоилось и сегодня насчитывает 901 967 единиц. В период с 2019 года по подотчетный период в республику было ввезено 413 911 авто", - заявили в ведомстве.
В качестве оправдания высокой статистики ДТП в стране, в МВД заверили, что необходимо адаптироваться к новой реальности и понимать, какие меры нужно предпринять для снижения числа аварий в условиях почти удвоенного количества автомобилей на дорогах страны.
Вместе с тем, в ведомстве выделили две группы причин, провоцирующих ДТП: плохое освещение дорог, плохое состояние дорог и их необорудованность и человеческий фактор.
При этом Министерство констатирует, что управление дорожным движением является серьезной проблемой, особенно в крупных городах, и действительно требует научного подхода.
"В первом полугодии 2024 года в Ереване было зарегистрировано 983 ДТП с телесными повреждениями, в результате которых погибло 38 человек и 1150 получили ранения. За аналогичный период прошлого года зарегистрировано 973 подобных ДТП - 38 погибших и 1162 пострадавших. Другими словами, статистика почти не изменилась. Следует также отметить, что большая часть смертей является результатом наезда", - заметили в МВД. При этом в ведомстве признали, что одним из факторов аварий на дорогах страны является отсутствие надлежащей разметки, плохое освещение или его отсутствие, а также ненадлежащее оснащение дорог дорожными знаками - вопросы, которые, всё еще не до конца решены.
В ведомстве также отмечают, что актуальной до сих пор остается проблема качества дорожной разметки (к слову, в текущем году, мэрия Еревана освежила разметку на дорогах столицы лишь в июле месяце, да и то не в полном объеме, и такого качества, что через две недели она вновь стала невидимой - ред.).
Основатель группы "Не делай так" в Facebook Левон Арутюнян также обратил внимание на некачественную разметку на дорогах.
"Новая разметка очень плохого качества. Зачастую, когда на каких-то участках меняется порядок движения, из-за плохого качества новой краски, новая разметка стирается, а старая сохраняется, таким образом, вводя водителя в заблуждение. Поэтому, очень важно наносить разметку качественной краской, и полностью счищать старую разметку",- отметил Арутюнян.
Обращаясь к теме дорожно-транспортных происшествий и участков, где произошли ДТП с тяжелыми последствиями, заместитель начальника патрульной службы Арман Чилингарян отметил, что выясняются факторы, которые можно использовать для предотвращения подобных происшествий и разрабатываются соответствующие предложения, в том числе с учетом мнения патрульных, которые представляются надлежащим органам управления дорогами. В МВД также добавили, что в ближайшее время в Армении будет задействована система, позволяющая фиксировать превышение скорости на всем пути.
Далее, касаясь человеческого фактора в авариях, в МВД отметили, что по статистике огромная часть ДТП со смертельным исходом происходит из-за того, что человек управляет автомобилем в нетрезвом состоянии.
По словам директора Национального центра лечения наркозависимости Сурена Назиняна в 2023 году возглавляемый им Центр провел оценку состояния трезвости 175 человек, у 134 из них уровень этанола превышал 0,2 грамма на литр. За первое полугодие 2024 года было обследовано 134 человека, из них такое же количество - у 106.
В ведомстве также коснулись проблемы управления транспортным средством без прав. В МВД сообщили, что с 2020 года ГИБДД приняло более 23 тысяч решений о лишении водительских прав, но это не устранило проблему. "Есть также небольшое количество случаев управления транспортным средством с приостановленными или аннулированными водительскими правами, за которые уже предусмотрена уголовная ответственность", - заметил заместитель начальника управления уголовного розыска Госдепартамента Дорожной полиции Григор Аветисян.
"В первом полугодии 2024 года только силами Патрульной службы, то есть не считая установленных на дорогах скоростных спидометров, зафиксировано около 41 000 нарушений скоростного режима против 4 000 за аналогичный период прошлого года, то есть почти в десять раз больше. Зафиксировано около 10 тысяч случаев вождения в нетрезвом виде против 7500 в прошлом году, или примерно на 25 процентов больше, и около 86 тысяч случаев вождения в не пристегнутом виде против 25 тысяч в прошлом году, или почти в три раза больше. Кроме того, зарегистрировано около 14 000 правонарушений за использование телефона за рулем и еще 12 000 за употребление табачных изделий за рулем. Зафиксировано около 17 тысяч случаев нарушения правил дорожного движения пешеходами по сравнению с 10 тысячами в прошлом году", - подытожили в МВД Армении, отметив, что для изменения неутешительной картины ДТП в стране необходимо поменять правосознание человека.