АрмИнфо. Европейский Союз, как и весь коллективный Запад, преследует в регионе Южного Кавказа свои интересы. Об этом АрмИнфо заявила эксперт международник аналитического центра "Аяцк" ("Взгляд") Эрмине Мхитарян, комментируя заявление директора по восточному соседству и институциональному укреплению Генерального директората по вопросам соседства и расширения Еврокомиссии Адриен Кирали.
14 мая представитель Еврокомиссии, выступая на форуме "Роль Южного Кавказа в развитии устойчивых торговых, энергетических и логистических маршрутов" Европейского банка реконструкции и развития, заявила, что нормализация отношений между Арменией и Азербайджаном очень важна потому, что она способствовала бы открытию региональных транспортных коммуникаций между Азербайджаном, Грузией, Турцией и Арменией. По ее оценке, российско-украинский конфликт привел к разрушению существовавших ранее торговых отношений, что создало необходимость скорейшего развития торговых путей между Европой и Азией, которые бы обходили Россию.
Как считает политолог, основной целью ЕС является ослабление Российской Федерации и создание для себя условий для обеспечения транспортной и энергетической связи Европа - Кавказ - Азия. По этой причине, продолжила Мхитарян, для Запада крайне важны коммуникации, которые планируется создать на территории Армении. "С локальной точки зрения речь может идти о связи Западного Азербайджана с Нахичеванью, однако в глобальном понимании проекта, можно говорить о связи Европа-Кавказ-Азия, о чем уже заявляется открытым текстом. Они четко говорят о том, что им необходима дорога, которая не будет иметь какого-либо отношения к России и не будет ею контролироваться", - сказала Мхитарян.
Она добавила, что приводимые ЕС обоснования о российско-украинском конфликте, который привел к нарушениям многих международных логистических цепочек, являются всего лишь поводом. В глобальном контексте, если подходить к вопросу с точки зрения Азербайджана и Турции, то так называемый "Зангезурский коридор", о котором прямо не говорится, но подразумевается, нужен всем. Он нужен и России, стремящейся к созданию прямых связей с Арменией, нужен он и Западу, необходим и Армении. При этом, для ЕС вопрос безопасности армянского государства является второстепенным, для него важен маршрут для создания оси Европа-Кавказ- Азия в обход РФ, а для его эффективности необходим мир между Арменией и Азербайджаном.
"Мы все являемся свидетелями активных усилий Анкары и Баку в этом направлении, коридора хотят все, но у всех свои представления и интересы к данному маршруту", - отметила эксперт, добавив, что для Баку и Анкары крайне важна эта связь, которая исходит из идеи воссоздания Турана и объединения тюркского мира. Что касается тактики Турции и Азербайджана, то здесь имеются некоторые нюансы. Эти государства не настроены на антироссийские или антизападные настроения, для них важно получить коридор, после чего начать переговоры со страной, при покровительстве которой это произойдет.
Мхитарян напомнила, что идея создания так называемого "Зангезурского коридора" не нова, она возникла сразу после войны в Арцахе в 2020 году. В трехстороннем заявлении лидеров Армении, России и Азербайджана от 9 ноября того же года нет упоминания о "Зангезурском коридоре", но в документе подчеркивается необходимость открытия коммуникаций и разблокирования экономических связей, которые должны находиться под контролем Москвы. А то, к чему стремится Запад, не предполагает применения упрощенного режима для перевозки грузов, для него не столь важен и правовой статус дороги, но не исключено, что в будущем европейцы поставят и этот вопрос. "Для ЕС очень важно, чтобы дорога не была под контролем русских, этого хочет лишь коллективный Запад", - отметила эксперт.
Что касается позиции нынешних властей Армении, то она, как заметила Мхитарян, заключается в том, чтобы отказаться от концепта трехстороннего заявления от 9 ноября 2020 года. Армянская сторона постоянно заявляет о своем праве на суверенность транспортных коммуникаций по территории страны, хотя заявление от 9 ноября 2020 года содержит в себе иной контекст. "Но даже здесь имеется любопытный нюанс, официальный Ереван пытается с применением различных терминологий получить все тот же коридор. Фактически в Ереване с применением ряда терминов, по сути, повторяют то, о чем говорят в Баку. Примером тому может послужить заявление премьер-министра РА Никола Пашиняна о том, что армянская сторона не обсуждает вопрос коридора, но готова предоставить льготы на открытие коммуникаций.
Все это говорит лишь об одном: в открытии коридора заинтересованы все, но у каждого имеются свои интересы", - резюмировала эксперт.