АрмИнфо. Исламская республика столкнулась с возобновлением экономического и политического давления со стороны США с тех пор, как президент Дональд Трамп решил выйти из иранской сделки, достигнутой в 2015 году и повторно ввел санкции в отношении Тегерана.
Одновременно, европейские компании были вынуждены сократить сотрудничество с Ираном, и сегодня Тегеран использует Индию и Афганистан для реализации своих амбиций.
Как сообщает агентство AFP со ссылкой на официальные источники, Иран инвестировал около $ 1 млрд в изолированный порт Шахид Бехешти в Чабахаре, который имеет важное значение для экономики соседнего Афганистана.
Этот порт привлек внимание иранского правительства, поскольку Шахид Бехешти остается единственным портом, который получил исключения из очередных санкций США.
Порт Чабахар предлагает большинство тарифных стимулов для портовых и морских услуг среди других портов в Оманском заливе и в регионе Персидского залива и является лучшим местом для транзита и торговли между Индией, Афганистаном и другими странами региона, особенно для стран СНГ.
Как пишет агентство, порт должен стать частью торгового маршрута под названием Коридор Север-Юг, который соединит Центральную Азию и Индийский океан.
Тегеран стремится поддерживать поток товаров через него на фоне растущего международного давления и превратить Чабахар в ключевой центр для доставки афганских товаров по всему миру, особенно в Индию, а также для преодоления зависимости от Пакистана.
Хотя инфраструктура порта начала функционировать в декабре 2017 года еще до того, как США вновь ввели свои санкции, проект еще не начался. Несмотря на планируемую годовую мощность в 8,5 млн. тонн, в прошлом году суда загрузили и выгрузили там только 2,1 млн. тонн грузов. Однако за последние 11 месяцев деятельность порта показала положительную динамику объемов груза на 56% и на 25% увеличилось число кораблей в порту.
Помимо запрета США на финансовые операции с Исламской Республикой, влияющие на платежи, порту также пришлось заниматься вопросами безопасности, поскольку Чабахар находится в нестабильной провинции Систан и Белуджистан, где ведут активные действия боевики-джихадисты.
Министр транспорта и городского развития Ирана Мохаммад Эслами заявил AFP, что Иран продолжит развивать этот порт и его дорожную инфраструктуру.