АрмИнфо.С целью разгрузить наземный транспорт в Ереване будет проведена новая канатная дорога. Об этом 24 января на пресс-конференции заявил главный архитектор Еревана Артур Месчян.
Он отметил, что необходимо построить многомодульную канатную дорогу с кабинами на 12-14 мест. "Так как на сегодняшний день у нас нет возможности протянуть ветку метрополитена до Норкского массива, оптимальным решением этого вопроса станет канатная дорога", - подчеркнул Месчян.
Планируется построить две станции в центре города, однако, из-за чрезмерно плотной застройки пока не удается найти подходящее место. Для строительства канатки, по словам Месчяна, ведутся переговоры с итальянскими и швейцарскими инвесторами. Он сообщил, что заинтересованность выразили четыре компании, и будет проведен тендер.
В тоже время, продолжив тему, связанную с метрополитеном, главный архитектор Еревана заявил, что готовится проект по проведению линии метро в административный район Ачапняк, и данный проект будет представлен в правительство. Впоследствии, по его словам, ветка метрополитена может быть протянута до Давидашена. "Мы готовим проект с необходимыми архитектурными решениями, а также расчетами. Метро, это не просто обычный транспорт, скорее это стратегический объект. На проведение линии в Ачапняке уже потрачено 150 млн. Однако метро это тот вид транспорта, который всегда окупается", - подчеркнул Месчн, добавив, что уже есть инвесторы и в целом, система разработана. Главный архитектор добавил, что осуществление этих двух проектов весьма реалистично.
Отметим, что строительство станции метрополитена в Ачапняке начато еще в советское время, от станции Барекамутюн к ущелью реки Раздан был выведен тоннель