АрмИнфо. Правительство Армении совместно с грузинскими партнерами работает в направлении улучшения ситуации на КПП "Верхний Ларс" на грузино-российской границе. Об этом 13 ноября в парламенте страны при обсуждении проекта государственного бюджета 2019 года заявил исполняющий обязанности премьер-министра РА Никол Пашинян.
По его словам, в вопросе транспортных коммуникаций важно обеспечить весь цикл перевозок. В этой связи, с "Южно- Кавказской железной
дорогой" обсуждаются направления повышения эффективности деятельности компании в качестве альтернативы автомобильным перевозкам. Еще одно направление связано с абхазским участком дороги, но в данном вопросе Армении не является участником переговорного процесса, в котором задействованы Грузия, Россия и швейцарская компания - перевозчик. "Но на всех встречах и на всех уровнях мы постоянно поднимаем данный вопрос в целях его успешного разрешения", - подчеркнул и.о. главы армянского правительства.
Отметим, что дорога в направлении "Верхний Ларс" периодически закрывается по причине ухудшения климатических условий. Накануне на КПП вновь образовалась многокилометровая пробка в 2 км. На данный момент это единственно действующая автомобильная дорога, связывающая Грузию и Армению с Россией. Опозни, селевые потоки и наводнения также создают проблемы. По этой причине власти Грузии решили построить новый участок дороги до грузино- российской границе, включая 9-км.тоннель. Строительство участка Квешети-Коби, расположенного на дороге международного значения Мхцета-Степацминда-Ларс, позволит сократить время в пути от Тбилиси до КПП "Казбеги" на 1 час. В рамках проекта запланировано строительство асфальтобетонной дороги длиной 22,7 километра, шести мостов и пяти тоннелей, в том числе и девятикилометрового тоннеля. Тоннель пророют под Крестовым перевалом
- от села Цкере до села Коби. Этот тоннель станет самым длинным в Грузии. После завершения проекта проблема схода лавин и сложных метеоусловий будет полностью решена.
Ранее АрмИнфо сообщало, что власти Грузии и России договорились о применении соглашения "Об основных принципах механизма таможенного администрирования и мониторинга торговли". Посредниками на переговорах между РФ и Грузией были власти Швейцарии. Москва и Тбилиси договорились пригласить международных посредников, призванных контролировать поток грузов и производить соответствующую маркировку. Согласно документу, регулировались основные принципы таможенного администрирования и мониторинга товарооборота на российско-абхазской границе. Осуществление мониторинга ложилось на швейцарскую компанию SGS, в полномочия которой будет входить предоставление информации о грузах, вывозимых в Россию и ввозимых из России по указанным транспортным коридорам.